连云港路面土工布

采用动态剪切方法对沥青进行时间扫描、频率扫描等试验,对比时间扫描过程预测的车辙因子g*/sinδ与实测车辙因子误差;采用wlf方程对沥青玻璃化转变温度(tg)进行拟合,并对玻璃化转变温度表征混合料低温性能的适用性进行了分析.结果表明:回归计算的普通石油沥青车辙因子与实测车辙因子相对误差小;石油沥青及简单相态改性沥青的玻璃化转变温度拟合相关程度高,数据稳定,变---小;复杂相态结构的聚合物改性沥青拟合结果数据离散,平行性差;玻璃化转变温度与混合料低温破坏应变关联程度高.
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采用旋转薄膜烘箱加热试验对掺morlife300抗剥落剂前后沥青的耐久性进行了评价,通过延长水煮时间和沥青与抗剥落剂共同老化评价了morlife300抗剥落剂对---集料与沥青黏附性能的贡献能力;以花岗岩ac-13c为研究对象,基于沥青混合料性能目标开展了马歇尔试验、车辙试验、水稳性试验、加速老化试验、浸水肯塔堡飞散试验,并对morlife300抗剥落剂施工热存储稳定性与均匀性进行了分析.结果表明:morlife300抗剥落剂受热稳定性-,能-提高花岗岩沥青混合料的路用性能.
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