山东莱芜钢绞线自动穿束机-服务

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预应力钢绞线穿束机用途及特点:
钢绞线穿束机预应力钢绞线穿入道孔简称穿索,是由机械传动,滚轮夹持钢绞线进行传送,可进、可退、可连续传送,也可点动传送,传达钢绞线速度以无极调速,操作方便,性能-,效率-,预应力钢绞线穿束机大大的减轻了劳动强度,预应力钢绞线穿束机广泛使用于大型桥梁、箱梁与构筑物。是理想的穿索施工机械,在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。预应力钢绞线穿束机可进可退,可快可慢,体积小,重量轻,操作简单,维护方便,在施工过程中,两人可完成操作,大大减轻劳动强度,提高生产效率。



假日期间也全员无休,主要---深入-,对架梁施工的全过程实施统一计划统一管理统一监控统一调度。严格执行特种作业人员持证上岗,对架桥机检测-进行核查,对每位工人每道工序进行了系统的安全培训和技能培训,-做到人员无hjrnhf52125
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1、钢铰线直径: 一般***14-***16可根据用户需要配置
2、输送距离: 40--180 m
3、电机功率及输入转速:3kw--5kw可根据用户需要配置 预应力钢绞线穿束机工作



河南-------王小萍河南---全-王雪红---从中国铁建股份有限公司获悉,月日凌晨四时五十分,随着-一片t梁-就位,三门峡黄河公铁两用大桥t梁架设施工全部完成。此次架梁施工从跨三门峡市0国道-桥起至三门峡黄河公铁两用大桥主桥,全长.米,铺架总量为双线孔,共片t粱。三门峡黄河公铁两用大桥位于三门峡市与山西省运城市平陆县之间,是蒙华铁路全线控制性工程,也是蒙西至华中地区铁路煤运通道运城至三门峡铁路及山西省河南省规划的运三高速公路跨越黄河的共用桥梁,大桥主桥下层为四线铁路蒙华运三各为
原理: 减速机带动双主动轮转动,钢铰线从一端进线口插入,主动轮与双丛动轮压住钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道,直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。
1 设备不用时,应采取防雨防尘措施。
2 设备使用中,防止碰撞、挤压、划伤油管及传感器导线。
3 定期检查油箱油位及各部件的紧固情况,及时清理尘土。
公司渝怀项目部-组织科学施工,严格坚持高标准高起点,完全按标准化进行现场施工管理。并多次召开专题会议,明确分工,责任到人,提前对现场管理人员和施工作业班组进行技术方案交底和专项安全。分工序指导作业人员,同时严格把关,在浇注过程中,施工技术安质人员全程旁站,-施工
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