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本文采用abaqus有限元分析软件建立了碳纤维复合材料引擎盖模型,在弯曲、侧向弯曲和扭转三种工况下,将引擎盖弯曲刚度、侧向弯曲刚度、扭转刚度的计算结果与实验进行比较,验证了有限元模型的有效性。利用模型分析了铺层方式对引擎盖刚度的影响,发现[±45°]铺层能得到的刚度。将正交实验设计和有限元分析相结合,分析了复合材料单层板四个工程常数e1、e2、ν12和g12对引擎盖刚度的影响,发现面内剪切模量g12是影响引擎盖刚度的主要因素,泊松比ν12对引擎盖刚度没有-规律。

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-的解决地下渗漏的好办法： 

1、防水堵漏工法能有效解决地下工程中混凝土结构的接缝、施工缝、变形缝、蜂窝麻面及混凝土收缩裂缝等渗漏水、止水、防水效果显着。

2、防水堵漏工法施工工艺简单有效，设备体积小巧，不受施工场地大小-。

3、防水堵漏工法中目前所用的注浆材料、嵌缝材料，例如油溶性及水溶性聚氨酯灌浆材料，821bf遇水膨胀橡胶，888膨润土嵌缝胶等，都已达到国内-水平，有的已达到水平。

4、防水堵漏工法中，利用特殊的工艺、材料可对混凝土裂缝进行补强，尤其对大面积浇捣的混凝土收缩而产生的细小裂缝也能进行防水堵漏处理。

通过3根gfrp空心圆柱和3根gfrp-混凝土实心柱构件的侧向受弯试验,得到各试件的荷载-位移和荷载-应变关系曲线以及-荷载。试验结果表明,随着纤维纵横向铺层比例的提高,空心构件的-承载力以及抗弯刚度均有所提高,而实心构件仅增大-承载力,但对抗弯刚度影响不大;长径比越小,空心和实心构件的-承载力和抗弯刚度均增大,且实心构件相比于空心构件的承载力增长幅度较大。

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