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发布者:江苏鼎隆泰高空工程有限公司 时间:2021-2-6 223.67.149.*

根据钢管拱桥的连续泵送顶升施工工艺与现场施工条件需求,提出了钢管拱自密实混凝土的性能要求及合适的性能评价方法.通过混凝土配合比基本参数优化、外加剂复掺、矿物掺和料选用等配制技术,试验配制出初始坍落度大于240mm,坍落扩展度大于650mm,扩展时间t50为5~15s,4h坍落度零损失,常压泌水率为0,强度等级达到c60以上的收缩补偿钢管拱自密实混凝土,并在工程中成功应用.
采用无接触式电涡流位移传感系统,对复合材料真空辅助成型过程中的厚度变化进行了实时监测。研究了在其他条件相同情况下,树脂粘度、充模距离、铺层厚度、铺覆导流网等对厚度稳定需要的短抽真空时间的影响。结果表明,树脂注满并关闭树脂管以后,持续抽真空可有效提高真空辅助工艺成型纤维体积含量,且有利于减小沿树脂流动方向的厚度梯度;树脂粘度对厚度稳定所需要的短抽真空时间影响为明显,粘度越高需抽真空时间越长,充模距离、铺层厚度以及导流网对需要短的抽真空时间影响相对较小。
以环氧树脂(e-44)为基体,氯磺化聚乙烯(csm)为增韧剂,纳米tio2为填料,制备了环氧树脂/csm复合材料,研究了改性物对复合材料的拉伸性能、冲击性能及耐腐蚀等性能的影响。实验结果表明csm为环氧树脂的6、tio2为5时,环氧树脂/csm复合材料性能。复合材料冲击强度达到11.25mpa,拉伸强度为8.775mpa,复合材料的耐腐蚀性也得到了一定的---。环氧树脂/csm复合材料冲击断面扫描电镜图片表明,改性后由脆性断裂转变为韧性断裂。
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