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本文采用abaqus有限元分析软件建立了碳纤维复合材料引擎盖模型,在弯曲、侧向弯曲和扭转三种工况下,将引擎盖弯曲刚度、侧向弯曲刚度、扭转刚度的计算结果与实验进行比较,验证了有限元模型的有效性。利用模型分析了铺层方式对引擎盖刚度的影响,发现[±45°]铺层能得到的刚度。将正交实验设计和有限元分析相结合,分析了复合材料单层板四个工程常数e1、e2、ν12和g12对引擎盖刚度的影响,发现面内剪切模量g12是影响引擎盖刚度的主要因素,泊松比ν12对引擎盖刚度没有-规律。
水利防渗土工布
土工防渗膜在水利防渗中的基本要求:
根据用的对象不同,土工防渗膜也有种类之分,而我们常见的有两种:聚氯乙烯膜和聚乙烯膜。而聚乙烯膜在抗拉强度较好,在使用寿命上比起聚氯乙烯膜要更长,并且具有较好的隔水、粘连作用。是比较理想的防渗材料。
采用u型管微压测定装置测定不同预湿程度陶粒在轻骨料混凝土中的吸水返水过程,采用扫描电子显微镜(sem)观察轻骨料混凝土界面结构形貌,-环形约束收缩装置研究了部分约束条件下轻骨料混凝土的拉伸徐变特性.结果表明:随着陶粒预湿程度的提高,陶粒在轻骨料混凝土中的吸水能力下降,返水能力提高,陶粒与水泥石界面结合程度加强,轻骨料混凝土的拉伸徐变值减小.
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土工防渗膜材料一般都要具有以下基本要求:首先土工防渗膜必须没有裂痕、主膜和无纺布的粘合要较好、具有-的均匀性和不透水透气性,并且在厚度上不能小于0.5mm ,而在不均匀性方面不要超过。从总的要求是要和当地的环境地质相匹配,在大坝上的土工防渗膜要具有较好的延伸性,能够适应地质结构变化引起的问题,还要能够经得起地温的考验。
采用frw阻燃剂对杉木积成材进行了阻燃处理,用锥形量热仪测定了不同载药率下处理材与未处理材的阻燃性能.结果表明:在50kw/m2的热辐射功率下,杉木积成材经frw阻燃处理后,其热释放速率和总热释放量随着载药率的增大而减小,当载药率为10.07(分数)时,处理材的热释放速率和总热释放量比未处理材降低了约50;与未处理材相比,处理材的点燃时间明显延长,炭生成量明显增加;frw阻燃处理杉木积成材的阻燃效果-.
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水利防渗土工布的施工铺设:
1土工布裁切之前,一般不宜按图示尺寸裁切,应逐片编号,详细记?在-表格上,应该准确丈量其相关尺寸,然后按实际裁切。
2铺设光面土工布时应力求焊缝少,在-的前提下,尽量节约原材料,同时也容易-。
3膜与膜之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm,通常就使焊缝排列方向平行于坡度,即沿坡度方向排列。
4通常在拐角及畸形地段,应是接缝长度尽量减短。除特殊要求外,在坡度大于1:6的斜坡上距顶坡或应力集中区域1.5米范χ内,尽量不设焊缝。
5土工布在铺设中,应避免产生人为褶皱,温度较低时,应尽量拉紧,铺平。
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玻璃纤维增强塑料(fiberreinforcedpolymer,简称frp)是近期大型燃煤电厂烟囱内筒使用的有效耐蚀材料。采用重量变化分析、力学性能测试、sem形貌分析相结合的手段,对上述材料及其增强材料在10-溶液的作用过程进行实验。结果表明,无碱含硼e玻璃纤维和无氟无硼ecr玻璃纤维对其增强的复合材料耐酸性作用明显。其中,ecr玻璃纤维可使其增强的复合材料耐酸性能提升。
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