辽源堵漏公司、辽源地铁隧道堵漏公司
研究分析了较大偏高岭土(mk)掺量下偏高岭土-水泥(mk-opc)硬化浆体的强度、化学结合水量、mk反应量、ca(oh)2含量、微观形貌和孔径分布.结果表明:在50mk掺量(分数)范围内,随着mk掺量增加,mk-opc砂浆的强度增长速度加快;mk-opc砂浆长期强度基本高于纯水泥砂浆.随着mk掺量增加,mk-opc净浆的mk反应量增加、ca(oh)2含量大幅减少、微观结构致密、孔结构细化.mk反应量和增应因子与d≤10nm孔体积增量均呈正比关系.
研究了不同配比水泥乳化沥青砂浆(cement-emulsifiedasphaltmortar,ca砂浆)的导电与流动特性,并研究了浆体密度差与电导率差的关系.研究表明:新拌ca砂浆电导率与其液相体积分数成线-,增稠剂因能增大溶液黏度、减小自由离子的迁移速率而使砂浆的电导率降低;新拌ca砂浆通过j型漏斗的流动时间与其液相体积分数、电导率成指数关系,可通过液相体积分数来设计ca砂浆的流动度,并可通过电导率的方法监测ca砂浆的流动度;通过液相体积分数,建立了上下层浆体密度差和电导率差的关系.
本文利用有限元软件ansys,建立三维中空夹芯复合材料的结构模型,进行侧压性能研究。利用该模型,探讨了材料在1mm侧压位移载荷作用下复合材料中纤维、树脂和材料本身的应力、应变分布。结果表明,三维中空夹芯复合材料在侧压载荷作用下,上下面板中经、纬纱线交织处应力,容易发生侧压破坏;芯材应力,不容易发生侧压破坏;复合材料在承受侧压载荷作用时,纤维起主要承载作用,树脂起次要作用;材料的破坏模式主要为树脂破裂。
通过对水泥-石灰-粉煤灰干硬性体系进行单纯型-格子研究,探讨了石灰掺量对该体系早期与后期无侧限抗压强度的影响规律.结果显示:石灰掺量对水泥-石灰-粉煤灰干硬性体系早期强度的影响规律与其中的水泥掺量有关,当水泥掺量低于7(分数,下同)时,掺入石灰有助于体系早期强度的提高;当水泥掺量高于7后,掺入石灰对该体系早期强度反而存在负面作用;不论水泥掺量如何,掺入石灰均能提高该体系的后期强度.
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