泸州伸缩缝堵漏公司

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  随着复合材料在飞机上的应用正在由次承力结构到主承力结构的扩展,长桁、梁等加强框也逐步采用复合材料。作为民机发动机吊挂的主承力件,研究了a形加强框采用复合材料rtm成型工艺可行性,对模具设计、材料铺层设计、注胶模拟、注胶口选择以及注胶参数优化等方面进行了研究,并完成了复杂结构件的机加工,终研制出满足工艺要求的结构件。
 

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  为量化控制混凝土浇注,研究开发了一套动态可视化实时监测集成系统.此集成系统利用gps定位导航的rtk(realtimekinematic)工作模式和特制电极装置实时获取振捣棒轨迹和振捣时间,经单片机过滤整合后无线发送给远程计算机,终由可视化软件评判并实现在线馈控作业.试验表明:该系统可较好地实现实时监测和量化评价混凝土振捣状态.
 

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  试验研究了4种(表观)密度的eps(发泡聚---乙烯)混凝土的静态压缩性能和劈裂性能,建立了较低密度eps混凝土的应力-应变关系模型,赋予了各参数相应的物理意义.结果表明:当eps混凝土密度较高时,其呈现出明显的准脆性材料特性;当eps混凝土密度较低时,其呈现出明显的泡沫吸能材料特性.所建立的较低密度eps混凝土应力-应变关系模型能较好地拟合试验结果.相同相对密度的eps混凝土,其相对劈裂强度表现出明显的粒子尺寸效应.随eps混凝土相对密度的降低,其相对劈裂强度粒子尺寸效应逐渐减小.
 

江苏鼎隆泰堵漏公司始以“ -治企、人才兴企、---强企、---立企”的经营战略，坚持“安全、为本、诚实守信”的服务宗旨，---打造科学管理平台，积极探索新的施工工艺，以赢市场，以诚信塑品牌。公司在经营和技术方---有较高素质的员工及其相符的---任务，将坚持以人为本，建立现代企业制度，规范运作、坚持走科技兴企、兴企之路、遵循" 、业主、信守合同、---服务 "的宗旨。
 
  建立了压缩天然气车(cngv)用大容积环缠绕复合材料气瓶的充气温升数值模型,通过计算流体力学软件fluent17.1进行数值仿真,模拟1800s充满20mpa、2500l的cng气瓶的填充过程以及5400s的静态冷却过程。详细介绍了该有限元模型的设置过程,重点分析了气瓶内气体流向、温度分布,以及充气及冷却过程的壁面温度状况,模拟结果表明,大容积气瓶的高温区域集中在瓶尾,该工况下的充气不会使气瓶壁面温度超过许用温度。
 

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