浙江台州油浸式变压器特种变压器市场求购

 
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造车毕竟是个高难度的工作。三、引入资源是2017互联网造车的关键特斯拉的互联网造车，关键一步在于丰田和奔驰的帮助。汽车这种复杂的东西，没有---厂商助力，要搭建自己的产业链，造出来好产品是很难的。而汽车工业薄弱，本土没有足够---的厂商，蔚来只能找到江淮，乐视和北汽有口头预定，威马更现实，知道国内没有高水平的代工线，只能自己来建厂。而无论是合作模式还是自建模式，汽车的积累都是不够的。蔚来给出足够高的工资挖人，但是蔚来挖不到一个完整的体系流程，也挖不到整个供应链。

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