新顺畅工程——桥梁加固工艺

随着经济的发展，交通量增大，载重等级发生变化。早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低，一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中典型的是双拱桥；桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥。修建的桥梁，因设计失当或施工差，也存在加固的问题。
  　　1采用钢筋砼框架加固桥台
  　　对于尚在维持正常交通运输的桥梁，其台背填土破坏棱体引起的主动土压力由原桥台承担，框架结构仅承受在破坏棱体范围内布置超重车所引起的主动土压力。在后来的应用中，取消了钢筋砼立柱，仅在桥台上凿出牛腿的位置，将横系梁、支撑梁、牛腿一起现浇成平面支撑框架，这不仅减少了工作量，而且施工方便。采用这种方法加固的桥涵，经多次实地观察，处理效果-。
  　　2基础加固
  　　桥梁基础-是天然地基上的浅基础，由于埋置-较浅，易受河水冲刷而淘空。受河水改道冲刷桥梁引道，导致桥台基础冲空，引道被毁。桥梁地基局部软弱，致使桥台发生不均匀沉降，引起桥台开裂等。针对以上病害，我们采取对河床用浆砌片石进行铺砌，上游河床设置丁坝，打木桩扩大桥台基础等方法进行加固。
  　　桥台基础冲刷。对于跨径较小的桥梁，由于河水改道，洪水直接冲刷桥台基础，导致基础冲空甚至掉脚，可采取在桥跨范围内满铺c15片石砼的方法进行加固，铺砌厚度为30cm，铺砌两端设置截水墙，截水墙的-为1m，宽度为0.6m。对于桥梁上游河床变迁、水流改道，洪水直接冲刷桥台基础和桥台引道，导致桥台基础冲空、引道被毁的桥梁，采取在桥梁上游适当位置设置丁坝等调治构造物，将河水导入主河道
  　　扩大基础加固法。采用扩大基础进行加固的具体做法：挖除桥台前的淤泥，-与原基础高度相同；在基底打入4m长的木桩，木桩按梅花型布置；在木桩顶铺垫25cm厚的碎石；浇筑c20号砼基础，新旧基础间采用锚固钢筋联系，使其共同受力。
  　　我们追求“，信誉”，以诚待天下,敬业务实，以为数百家企业的建筑进行了加固修复，建筑上的---。工程范围遍及全国各地。工程与加固技术也得到了客户及业内同仁的肯定和-。
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