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　　工程院院士、计算机-倪光南在接受《it》-采访时表示，“过去汽所垄断，它们的芯片有-的生态支持，使芯片难以进入这一市场。如今，的企业要发展自动驾驶芯片，要相应的生态支持，不重硬轻软，才可能让我们的芯片在汽车行业占据一席之地。

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　　“普通人一抬脚也许就过去了，可是，-怎么办。”经常在附近散步的市民陈彬说，人行道上如此设置，非常不合理。的钢筋凸出路面几厘米脚踢到是真疼。的钢筋“现在晚上散步时，时常会遇到路面上的钢筋，很多都是建设施工时留下的，地面一小截，不注意很容易绊倒。
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　　网点设置人员办公、值班休息、备品备件、抢修工和抢修车辆等功能区，进行定制配置及。组织岗前技能培训及两轮上岗，对规程、-服务、业务技能等方面开展考核，关。“我们山水城供电所以往是班组员工轮流值班抢修，员工值夜班后第二天往往还需继续上日班，极易产生疲劳，-影响工作。

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　　随着电动汽车技术的不断发展，尤其是锂离子电池成本下降，石墨烯电池将大幅缩短充电时间和电动汽车行驶半径，解决了制约行业发展大的瓶颈。同时，充电桩、充电站的建设将在今后几年-城市和社区。的开放性支持电动汽车即插即拔，电动汽车作为可再生能源渗透率。

　　对此，笔者有以下几点思考。思考一：英法德等为何纷纷制定“禁油令”。禁产、禁售燃油汽车的发起者不是，而是肇始于市场经济高度发达的英国2040年、法国2040年、德国2030年。此外，挪威、荷兰、印度等也纷纷表示将在年禁售燃油车。

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