娄烦FXM-19对应国内材质是什么

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 fxm-19按照美国astm标准 astm美标 sae、德国din、日本jis等标准供应
 fxm-19材质品种:高温合金
1、 fxm-19板材及薄板宽度2米以内
供货状态：热轧或冷轧，退火态，经酸洗处理
2、 fxm-19圆板和圆环
供货状态：热轧或锻材，退火态，经酸洗或机加工车光。
3、 fxm-19线材或丝材
供货状态：光亮拉丝，1/4硬化至硬化，光亮退火态。
规格：φ0.1-12.7mm，盘卷或直条
4、 fxm-19棒材
供货状态：锻材、轧材、冷拔料，退火态，经酸洗、机加工或打磨。
5、 fxm-19锻件
供货状态：按要求提供不规则形状的锻件。
6、 fxm-19带材宽度650mm以内，常备有100mm，150mm，200mm，250mm，300mm，350mm
供货状态：0.01-3.0mm冷轧，退火态，经酸洗或光亮退火。

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　　ni-al和fe-al系材料的制备加工,韧化和强化,力学性能以及应用研究方面取得了令人瞩目的成就,ti3al基合金(tac-1),tial基合金(tac-2)以及ti2alnb基合金具有低密度(3.8-5,8g/cm3),高温高强度,高钢度以及优异的化,抗蠕变等优点,可以使结构件减重35-5。

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　　也是使航空产品达到人们期望的性能,使用寿命与---性的基础,由于航空材料的基础---,以及其对航空产品贡献率的不断提高,航空材料与航空发动机,信息成为并列的三大航空关键之一,也是对航空产品发展有重要影响的六项之一。

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　　在运动过程中，芯棒、轧辊和钢管联系成一个整体，其中的任意一个环节的变化都会引起整个系统状态的变化，连轧理论就是研究它们之间的相互关系的理论。出口锻钢法兰材质符合美国的astm.a105。目前常用的分类是按钢的组织结构特点和钢的化学成分特点以及两者相结合的分类。

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资料来源：上海威励金属制品有限公司

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