激光台湾SE120-100-PS

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汽车工业协会-会长、装备司的低速电动车标准起草组组长董扬先生日前表示：“低速电动车的标准如何制定，可能是当前汽车产业复杂、困难的问题。这个问题在技术上并不复杂，难点在于利益的博弈，-是涉及地方的利益。”笔者理解，产品标准制定基本定位是解决技术问题。而目前这个标准的制定，实际上已经升到“地方的利益”博弈层面，就不是董扬先生为组长的“低速电动车标准起草组”能解决的问题了。

性能和特点：

行星减速机产品优点：

· 刚性高，采用铬钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮，经调质热处理至基材硬度30hrc，再利用本厂-的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840hv，具有-的耐磨损性和抗冲击性；

· 大传递扭矩，行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩，额定输出扭矩(见表格)；

·由整支齿轮棒材加工的太阳齿轮，刚性强，同心度准确，行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计-的扭转刚性和输出负载能力；


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打磨好的螺丝表面要一丝丝划痕都没有，完全是镜面效果。而且德国制表的精细之处在于，这枚螺丝的所有角度都要打磨——包括肉眼看不到的螺丝脚。打磨好以后，要用山羊毛制的刷子进行再次抛光，这个过程也很考验耐心。高温煅烧以后的螺丝，要被非常小心的保存在密封盒子里。人的呼吸都有可能造成螺丝表面的痕迹，而保存在表壳内部的螺丝是安全的。一枚手表大概会用到30枚螺丝，那么也就需要30小时以上的工时来打磨螺丝，再加上烧制的时间，如果按8小时工作制来算的话，这就需要大概一周了。

较高的传动效率>;=90%，大传动功率，高径向承载能力，实现单级系列传动；

· 机壳为高压压铸铝合金，采取新的生产工艺，增强了工件精度。电机连接板使用黑色阳极氧化处理，齿轮箱表面经过无电解镍处理，增加环境耐受性、耐腐蚀性，机身更轻，增大热传导性，缩减了内部温升，-减少；

· 速比范围：速比5～10000，使实用设计达到的的转矩与转速匹配；

·小回差间隙，高传递精度，采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析，-在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；


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· 高密封设计-，，并采用ip65防护等级的密封设计，全部---注油终生免添加润滑脂润滑，不泄漏，终生免保养；

·电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单，同轴输出，法兰定位标准，可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达；

·紧凑结构，小巧体积，齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，采，精密度高，相比现有同型号减速器，体积，用---3d/pore的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命；

· 低噪音，小于60分贝；-，大于20000小时；

超-，同等精度条件下，；


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而其中基础的一定是对于能源来源方式的---。在聚变能这个领域，目前能够确定拥有集反场箍缩磁约束，超导托卡马克，非超导托卡马克这三种装置的，只有一个，那就是。另一个，可能是美国。至于欧洲，欧洲建造的巨型强子对撞机里面的-部件，你猜是madein哪个？当然是。走向-四个阶段个阶段叫：无“农”不稳是传统的农业大国，历代统治者都视农业为的-，十分重视农业，保护农业生产和小农经济，以-赋役征派和地租征收，实现-的目的。

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