丰田皇冠变速箱故障维修,自动变速箱维修案例
发布者:广州传星汽车服务有限公司 时间:2019-11-21 120.235.14.*
丰田皇冠自动变速箱维修:热车后行驶无力
1、车辆情况:时间:2019年9月25日,客户:清远张先生,车型:丰田皇冠,变速箱:4at自动变速箱,行驶里程:16万公里,
2、故障现象:冷车时动力还可以,热车时行驶无力,一个小台阶都要加很大的油门才能爬上。在起步的时候,也要加大油门,才可以慢慢起步。
3、故障分析:
故障应该是由液压油泄漏引起。为进一步判定故障,师傅通过对自动变速箱做失速、液压等试验来确定具体的故障部位。
根据失速试验和液压试验的结果,结合车辆道路试验的实际情况,可初步判定该车变速箱油泵存在泄压故障。
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4、变速箱维修:
将变速箱抬下,首先检查油泵的各个间隙,发现油泵的体隙和齿隙均较大,但未超出使用---,但油泵齿的端隙达到了0.4,而标准值为0.05~0.2,---间隙为0.3,因此端隙已超过了其使用---,这样就可确定故障是由油泵磨损引起的。
当车辆在冷车时,由于自动变速箱油的粘度大、泄漏少,油泵产生的工作油压尚能满足要求,但热车后自动变速箱油的粘度变小、泄漏增加,油泵产生的工作油压降低,因而出现行驶无力现象。更换油泵后,故障排除。
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