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首先，加油站基本就是中石油和中石化两大体系，第三方企业在一个缺乏竞争的市场中拿不到有力折扣；其次，在加油卡与手联这个关键场景上，目前的技术整合不---，即使这个瓶颈解决了，在加油站操作手机怎么看也违背安全常识，所以它对支付体验的---很有限。当然，如果你不像贾老板那样囊中羞涩，盼着同学或老乡周济，那么以加油为补贴突破口是成功的捷径。4、车后生态不是越顶截流而应是saas模式传统的汽车服务太过分散，看到这点的创业者，有两种解法。

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根据ledinside的统计，2016年年底，广东一大批led企业被关停和---。另一方面，国内的---加大了并购的能力。不管是产业链内部还是外部，整个的并购在不断加速。另外，从需求角度来看，预计2017年led芯片有效产能不足8500万片，而需求超过9300万片，有800万片左右的供给缺口，整体芯片---。其次，从封装领域来看，企业数量上的收缩比较明显。高工的数据显示，到2020年，封装企业将仅剩下500家左右。

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十二、企业家成本“企业家成本”是指的是企业的老板本身给企业带来的成本。有一句话的好，兵熊熊一个，将熊熊一窝。企业家如同一支的首领，其本身是企业支付成本的员工。很多民营企业的老板把自己变成了企业的“”，一切自己说了算，全体员工变成了执行的机器。但是，企业家个人因素的缺陷，将会为企业增加沉重的成本负担。这种现象主要体现在小型企业，但在大型企业里也存在着这样的现象，我们也可以将这种成本延伸到企业的每一个部门甚至是每一个职员。

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