JEEP自动变速箱故障，变速箱冲击维修，自动变速箱维修案例

jeep自由人自动变速箱维修：冲击、抖动
车辆详情：时间：2019年5月2号，客户：汕头叶先生，车型：jeep自由人，变速箱类型：6at，行驶里程：17万公里。
变速箱故障现象：用户反映该车在挂档起步过程中出现较大振动，-是挂d位时冲击很大，车辆在高速行驶时降档也会出现明显的冲击现象。
故障诊断排除：
师傅接车后，先用仪器对变速器进行了自诊断，没有发现故障码。于是拆下自动变速器，进行分解检查，但是没有发现任何明显的异常现象。决定先更换了修理包这些易损件，之后装好自动变速器，更换自动变速器油，试车，故障依旧。
经过反复试车，终于发现发动机怠速转速不稳，对发动机系统进行自诊断，没有故障码。读取发动机的数据流，进行分析，认为怠速工况下的喷油脉宽时间略短，动力系统控制单元实施加浓控制，也就是说动力系统控制单元判断目前工况并不是怠速工况，而是小负荷工况。此时的节气门开度为25%，与正常怠速工况的节气门开度(应在10%以下)相比明显偏高。对节气门位置传感器进行调整。师傅再次进行路试，挂档起步冲击、高速降档冲击等现象都消失了，故障-排除。
维修小结：
挂档和换档冲击故障通常是自动变速器本身性能-造成的，其他方面的故障因素容易被忽略。而在实际维修过程中，因发动机故障或控制-引起的自动变速器工作不正常的情况还是有很多的，需要-注意。
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