据中物联统计，管理环节的成本仍占社会物流总费用的12%左右，美国仅为3%。业内表示，政出多门、多式联运标准缺失、不公等问题，卡住了物流业的脖子，应尽快补齐制度设计缺陷，发挥智慧化物流降本增效的功能。
rs485---电缆 ，标准的rs-485通讯电缆，特性阻抗为120欧姆，导体为多股绞合镀锡铜丝，pe绝缘介质，由铝箔/聚酯复合带101%覆盖+镀锡铜丝90%覆盖共二重屏蔽，附有接地导线，工业灰色pvc外护套，符合ul 2919文件。
在要求通信距离为几十米到上千米时，广泛采用rs-485 串行总线标准。rs-485采用平衡发送和差分接收，因此具有抑制共模干扰的能力。加上总线收发器具有高灵敏度，能检测低至200mv的电压，故传输信号能在千米以外得到恢复。 rs-485采用半双工工作方式，任何时候只能有一点处于发送状态，因此，发送电路须由使能信号加以控制。rs-485用于多点互连时非常方便，可以省掉许多信号线。应用rs-485 可以联网构成分布式系统。
因此，当新概念---时，中小电商玩家保持清醒的头脑显得尤为重要，其当务之急是回归业的本质，从三要素——人、货、场景思考如何进行模式---，也许能从中找到突围的。战不再是平价也能拥有---。
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电线电缆行业是中国仅次于汽车行业的第二大行业，产品品种满足率和---占有率均超过90%。在范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为上---大电线电缆生产国。伴随着中国电线电缆行业高速发展，新增企业数量不断上升，行业整体技术水平得到大幅提高。
电线电缆在我国的基础建设当中起到了很重要的链接作用，随着我国的不断发展，对于动力电缆行业来说，针对不断变化的市场和需求，传统的行业模式已经不能适应市场发展，所以对于很多企业来说，行业的转变刻不容缓。
技术是社会进步的---性力量，互联网技术创造了一个---的新经济，ai技术正在掀起又---浪潮，从mit榜单来看，早已行动且走出了一条颇具阿里特色的道路。一直被外界视作电商公司，其实它更像是一家科技公司，至少在德银报告中，2020年阿里云收入将占其整体收入四分之一，来自非电商业务的收入也将过半，技术才是其---竞争力。正如我反复提出的观点，“近---”即更关注应用价值的---正在中国展现其---，反而是那些看上去很炫酷的“---”在中国却难有市场，的ai技术应用就是“近---”之路。
我国电线电缆行业仍然是继续发展的趋势，但是也存在七大问题，---制约了该行业的健康持续发展。以北京电线电缆行业为例。
一是中低档产品过剩，---产品不足。我国电力电缆行业约有上万家企业，但是大部分企业规模小，产品水平不高，真正能够在重点项目上具有中标能力的企业不多。一些特殊、重大领域的电线电缆不少缺门，需要时只有依靠进口。
二是重复生产、重复建设---，生产能力过剩。应该说，电线电缆是比较容易生产的产品，市场准入的门槛也低。前些年城乡电网改造，一些企业“抓住机遇”，一哄而上;连电力部门也争相建厂生产。这些年又赶上基本建设步伐加快，房业持续升温，不少企业又应运而起，看到别人生产什么自己也生产什么，造成产品重复，产能过剩。
三是原材料不断---，由于市场竞争激烈，线缆产品很难提价，企业生存难以为继。电线电缆行业主要原材料是铜和铝，这几年铜、铝虽有波动但仍呈持续上升趋势;加上能源、运输费用和用人工资提高，电线电缆的生产成本不断上升。一些企业为保持赢利和维持生产，不得不偷工减料，降低产品标准，甚至生产产品。
8月中旬以来，海岬型船运价涨势---，带动bdi指数---上涨。截至9月9日，bdi指数收于1838点，较8月初上涨46%。 近期bdi上涨的主要因素：1进口矿和国产矿出现倒挂，进口矿受钢厂---。此外，近期矿价上涨贸易商囤货，北方钢厂也开始进入冬储季节；2海岬型船运价在前期超跌之后的反弹。受北半球冬储煤的拉动，四季度是干散货运输市场的传统旺季，将对bdi指数形成一定支撑。
部分对物流的推进尚且放任自流，更何况面向的是更进一步的绿色物流?仅有物流思想而没有绿色化的概念，缺乏发展的前瞻性，与时代的步伐存在差距。另一方面，经营者和消费者对域外物流绿色经营消费理念仍非常淡薄，绿色物流的思想几乎为零。经营者展现给我们的是绿色产品、绿色标志、绿色营销和绿色服务，消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障，而其中的绿色通道一物流环节，谁也未有足够的重视和关心。
● 林芝mhyav矿用电缆总：
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