河道闸门-阿拉善盟河道闸门设计报价

河道闸门-阿拉善盟河道闸门设计报价 0引言根据施工期导流需要,锦屏一级大坝左右岸各设置一个导流洞,并在大坝上下游分别填筑围堰,创造基坑干地施工条件。随着大坝主体混凝土浇筑,导流底孔施工完成,大坝坝体具备一定过流条件,左右岸分期进行了导流洞下闸。下闸后,导流洞过流任务已经完成,将根据水位要求进行导流洞封堵设计及施工。为导流洞干地施工要求,需尽快形成出口挡水围堰。1概述根据现场实际情况及左右岸地质条件,---组论证大坝左岸导流洞---行下闸及堵头施工,左岸导流洞临时堵头施工完成后方进行右岸导流洞下闸作业。为进行导流洞封堵施工,必须进行导流洞出口围堰的设计及施工。右岸导流洞出口围堰施工难度及进度要求,现就右岸导流洞出口围堰设计及施工进行研究。2导流洞出口混凝土围堰的设计受右岸岩山体塌方影响,右岸导流洞出口桥被砸毁。受工期制约,该桥梁不再重建,原拟定在导流洞出口桥上吊装混凝土围堰钢桁架模板的施工方案无法实施。根据会议讨论明确,在原导流洞出口桥下方布置一道混凝土围堰

河道闸门-阿拉善盟河道闸门设计报价 在近五年的水电工程中,液压启闭机以其---的优势占据水电站总装机数量的绝大部分额。以总装机容量为3300mw二滩水力发电厂为例,其水工建筑中的底孔、表孔、进水孔等全部采用了液压启闭机,与卷扬式启闭机相比较,有着如下明显的优点:液压启闭机有较高的功率-重量比,结构轻巧、简单、出力大。工作---、、工作简便。由于是自,使用---;有优异的控制性能和---的持住力;面积小,易于布置。可实行一站多门、远距离传动;有利于实现闸门的远方集控和自动化控制;由于成功的运用液压二通插装阀集成控制技术,使液压启闭机控制技术达到了一个新的水平。1底孔工作闸门液压启闭机底孔工作闸门技术特性、结构特点见表1。表1底孔工作闸门技术特性、结构特点。(2)底孔2×4000kn/2×3000kn液压启闭机主要技术参数见表2。表2底孔液压启闭机的主要技术参数由于上述原因,要求该液压启闭机在闸门负载变化大、定位精度高、启闭行程长等情况下具有运行平稳.

河道闸门-阿拉善盟河道闸门设计报价 1999年 ,南非的艾肯霍夫 (ｅｉｋｅｎｈｏｆ)坝成功地安装了自溃式闸门后 ,南部非洲又有 2座坝将安装由ｈｙｄｒｏｐｌｕｓ公司制造的自溃式闸门 .座是马拉维 (ｍａｌａｗｉ)卡穆祖 (ｋａｍｕｚｕ)ⅱ号坝 ,用于为首都利隆圭 (ｌｉｌｏｎｇｗｅ)市供水 .坝的加高将主要用水户与灌溉的供水量 .安装 1 4个 5ｍ高的混凝土自溃式闸门 (现场浇筑 )将使现有的蓄水能力 (9× 1 0 6ｍ3 ) 1倍多 .在 5 0 0ｍ长的土坝的坝顶上建造 1 5ｍ高的胸墙 ,为---洪水提供所需要的 .另一座是津巴布韦的卢提 (ｒｕｔｉ)坝 ,该坝 1 976年建成 ,作用是为马尼

河道闸门-阿拉善盟河道闸门设计报价 目前我国匡在建造中的水利水电工程,采用利}坝结构为数不少,坝顶门式启闭机大车在弯道上运行;另外,由砖水工结构物布置上的睐因,轨行式启闭机处放弯道运行的情况也不少这些轨行式启闭机在运移机构设计上,如不考虑弧形轨道的影响,轻则机构发生过载,重则卡轨,无法运行。笔者曾参观白山水电站,发现门机大车车轮---卡轨,后经大连起重机厂二次来人和处理,才佑复正常运行。现以白山门机与桥机为例,就轨行式启闭机弯道运行设计需要注意的有关问题,看法如下: 一、运移台车通过弯道的小曲率半径及车轮踏面的小侧向间隙值的确定 现代轨行式启闭机大车运移机构都是采用分别驱动的,以双

 

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