汽车技术台湾PAER150-4-S2

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  15地质百年系列纪念活动陆续展开7月23日，地质博物馆建馆-专题展1916——2016在京隆重开展。之前，地质-发展研究中心全国地质资料馆也于4月17日——4月30日，在地质-一层大厅举办“筚路蓝缕看山林共为地学启朝暾——---地质学生毕业百年实习报告展”。珍贵史料的展示，地质-让更多人了解地质调查工作的起始，了解代地质学家为-的地质调查事业所作出-努力，勉励地质同仁继承前辈刻苦钻研、献身地质调查事业的优良传统。
 
性能和特点：

行星减速机产品优点：

· 刚性高，采用铬钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮，经调质热处理至基材硬度30hrc，再利用本厂-的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840hv，具有-的耐磨损性和抗冲击性；

· 大传递扭矩，行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩，额定输出扭矩(见表格)；

·由整支齿轮棒材加工的太阳齿轮，刚性强，同心度准确，行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计-的扭转刚性和输出负载能力；



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  武汉成为江淮汽车走出安徽发展新能源汽车全国战略的首站。不久前，长江经济带产业基金迎来首单百亿新能源汽车项目。智能化新能源汽车整车生产基地在光谷签约落户，同期签约设立的总规模100亿元的“长江蔚来基金”，通过资本支持，在光谷推动打造下一代新能源汽车的全产业链。武汉市贸促会副会长曾世明说，目前，轻量化、智能化、网联化已经成为汽车产业发展的必然趋势，全球新能源汽车市场空间-，智能化新能源汽车将日趋成为行业主流。
 

较高的传动效率>;=90%，大传动功率，高径向承载能力，实现单级系列传动；

· 机壳为高压压铸铝合金，采取新的生产工艺，增强了工件精度。电机连接板使用黑色阳极氧化处理，齿轮箱表面经过无电解镍处理，增加环境耐受性、耐腐蚀性，机身更轻，增大热传导性，缩减了内部温升，---减少；

· 速比范围：速比5～10000，使实用设计达到的的转矩与转速匹配；

·小回差间隙，高传递精度，采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析，-在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；



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· 高密封设计-，，并采用ip65防护等级的密封设计，全部---注油终生免添加润滑脂润滑，不泄漏，终生免保养；

·电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单，同轴输出，法兰定位标准，可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达；

·紧凑结构，小巧体积，齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，采，精密度高，相比现有同型号减速器，体积，用---3d/pore的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命；

· 低噪音，小于60分贝；-，大于20000小时；

超-，同等精度条件下，；



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  目前，全球主流的整车厂基本都有自己的预碰撞安全系统，虽然名称略有不同，但实现效果基本类似。大部分零部件厂商，如博世、trw、德尔福、威伯科等也有相对比较成熟的aeb技术。当然，国内制动技术企业也开始加紧开发aeb及相关产品，比如万向集团联合minieye公司联合发布了的aeb样件，预计2017年量产。2016年10月，包括大众、奥迪、宝马、福特、通用等品牌在内的汽车品牌签署协议，计划未来在美国出售的所有新车上，都将安装aeb系统。
 

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