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他认为，在智能网联汽车---零部件技术领域，环境感知层、数据采集层、智能决策层、控制执行层都有可待挖掘的细分市场，比如激光雷达、毫米波雷达、---头、超声波雷达、红外热成像仪、gnss／ins等传感器，亟待降低成本或提---，这些都是零部件企业的机遇。关于汽车零部件，我们讲的大多是基于传统汽车的。传统汽车零部件永远是根基，今天几位的演讲所说的关于做大、做强思路都是非常正确的，我想再延伸一步讲讲对未来汽车的思考。

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2016年，不仅是去产能的元年，更是获得阶段性去产能的胜利之年。近期闭幕的经济---，对今年经济工作做出总结，并明确表示要深入推进“三去一降一补”，继续推动钢铁、煤炭行业化解过剩产能。据相关数据显示，在去产能方面，全年钢铁4500万吨、回望2016年，作为去产能的元年，去产能的任务能够顺利完成，离不开的决心以及企业自身的努力，而在这说长不长、说短不短的一年时间中，却有很多重要的节点值得去记录，为了我国产能过剩行业能够“转危为安”提供案例，更为了今后去产能的工作提出借鉴。

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做优服务力促项目早日投产12月23日，在博望区丹阳镇宁丹科创园的新能源汽车关键零部件项目厂房里，---的生产景象与外面寒冬的天气形成鲜明对比。“我们生产的电动压缩机动、静盘当前是---，所以厂房---竣工就投入设备和人力进行生产了。”该项目负责人、来自南京的客商吴培荣表示。看到这样的场景，丹阳镇副程刚喜笑颜开，“我三天两头跑，终于跑出了结果。”“那是，隔两天你们就找来询问进度、解决问题，这些天和你们见面次数都快赶上我们厂工人了。

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