电动单梁起重机的涂装技术
机械产品中用的钢材的很多，电动单梁起重机就是代表之一，说到这就不得不提钢材的涂装工艺，通过喷砂或者打磨、刷漆对钢材起到防腐和除锈保护，在加以装饰和美化就是人们眼中看到的成本机械设备。
涂装技术一般分成两个部分，一个是涂装前的外表解决工艺，一个是防锈底漆涂装工艺。
??涂装前的外表解决是为了给起重机后续的防锈底漆涂装做预备，外表解决的方法和工艺，抉择了后续防锈涂装的---坏。说得简朴一点，外表解决是影响起重机防锈涂层的有效运用寿命的主要因素。2卷筒轴的中心线要和小车架支承面保持平行，卷筒两轴端的中心线偏差不高于0。
??至于防锈底漆涂装的局部，因为起重机自身的形体和材质特征，大多采取喷涂的方法进行，然落后行枯燥解决。
怎么解决单梁起重机在使用中的安全---?
解决单梁起重机使用安全---的方法：
首先，要选择合适的钢丝绳，在起重机运行的过程当中，钢丝绳的存在是非常重要的，为了让起吊工作变的平稳，不出现打转的情况，通常都会选择交互捻的钢丝绳;缠绕在滑轮和卷筒的钢丝绳需要优先用线接触;同时也要根据钢丝绳韧性级别的分类做的选择。
此类设备在进行钢丝绳检验的时候一定要注意它的内部断丝情况，管理和操作人员一定要根据起重机标准法则准确安全的操作，同时为了---钢丝绳的使用寿命，要根据机构的工作级别和用户来正确选择钢丝绳的安全系数和抗拉强度。
其次，要注意设备的检修，对于主梁上的上拱度和它的主要件变形要进行仔细的检查;同时还要检查所有的连接螺栓，---是主梁和端梁连接、大车导电维修平台或者其他件的连接螺栓，都要---注意不能出现任何松动的情况;起重机和小车运行轨道一定要定期检查，轨道紧固情况也要及时注意，轨道压板的焊缝不能出现开裂的情况。
后，为了---设备安全有效的运行，在运行期间也需要进行一些安全性的常规检查，比如提升高度限位器和行程限位开关以及连锁机构的性能，---其安全---;每个主要零部件也都要符合安全需求;吊钩挂架和滑轮不能出现明显的缺陷，钢丝绳表面的钢丝磨损，腐蚀量一定不能超过钢丝直径的百分之四十。单梁起重机是小型机械，高空作业如果出现事故将有不小得损失，单梁起重机的运行都是依靠各种控制器进行控制的，一旦控制器发生失灵的现象，不仅设备有可能受到损坏，人身安全也有可能因此受威胁。
这就是解决单梁起重机使用安全---的方法，希望这些内容能让大家明白，在设备真实的使用过程当中，如果想要---设备的使用效率和使用安全性，就要在使用的过程中---使用方法的同时，还要注意日常维护和保养，并及时检查设备各零部件的使用情况。
?电动单梁起重机安装方案一
一、施工步骤
施工准备***设备开箱检验***轨道架设***主梁端梁及电动葫芦的整体组装***起重机的整体吊装***电气仪表设备的安装***试运***验收。
二、施工准备
1组织人员熟悉图纸，编制安全技术交底。
2向劳动部门办理开工报告手续。
3提出材料计划，组织人员培训。
4检查设备技术文件是否齐全。
5按设备的装箱清单进行设备开箱检验。
6沿吊车梁方向搭设双排脚手架，以便进行轨道和桥架的安装。
三、轨道架设
1.轨道铺设
1首先确定轨道后的安装基准线，轨道安装以吊车梁的定位轴线为基准线，轨道的实际中心线对安装基准线的水平偏差不应大于5mm，。起重机轨道跨度的允许偏差为±5mm.
2)轨道的就位采用8t吊车吊装，倒链调整的方法进行。
3轨道顶面基准点的标高允许偏差为±10mm,同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。
4轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不庆大于1/1000，每2m测一点，全行程高差不应大于10mm。
5两平行轨道的接头位置宜错开，其距离不小于600mm，也不应等于吊车前后车轮的轮距，钢轨的联结除伸缩缝处采用斜接头，并用四孔夹板联结外，其余均采用焊接方案，焊接采用手工电弧焊焊接工艺。焊接确有困难时可采用直接头，并用夹板联结。
6钢轨应---正位吊装，钢轨的焊接在地面平台上进行，钢轨的焊接段长度据现场的吊装运输情况定。轨道调整就位后，将螺栓、压板等零件就位，使压板靠紧钢轨下翼缘。
7吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层，在轨道安装调整后再施工。
2.车档的安装
1轨道上的车档宜在吊装起重前装好。车档制作前先测定吊车上联结的螺栓或螺栓孔的实际位置，以便相应调整车档上的螺栓孔位置。
2同一跨度内两条平行轨道上的车档与吊车缓冲器的接触面应在同一平面内，否则用橡胶板进行调整，使两者到定位轴线的距离偏差≤4mm。
3车档及缓冲板安装完毕后，可安装吊车滑动自动断电设施。
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