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精密导轴生产厂家可量尺定做「在线咨询」
活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆油缸杆、活塞、端盖几部分组成。其加工的好坏直接影响整个产品的寿命和-性。
活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。
活塞杆的热处理加工是一个很重要的工序，经过热处理加工后，它可以让活塞杆获得-的性能。那么如何对活塞杆进行热处理加工？下面精密活塞杆厂家精恒液压来告诉你:
2cr13活塞杆热处理加工工艺过程：
锻压退火***粗加工***调质***半精加工***消应力***粗磨***高频淬火***回火***精加工。
以下针对几个比较关键的环节做一下着重介绍：
调质：
调质的目的就是使活塞杆可以具有-的综合机械性能，因些为了让活塞杆可以获得较高的韧性、足够的强度以及优良的力学性能，我们一般都需要对2cr13材质进行调质处理。
消应力处理：
所谓的消应力处理，其实就是指去除应力。在一般情况下，退火铸、锻、焊件在冷却时由于各部位冷却速度不同而产生内应力，所以要进行处理消应力。
高频淬火一般都是在半精加工后、磨削加工前进行的一道工序。通过高频淬火后，活塞杆的表面可以获得高硬度、高的耐磨性，而心部仍维持-的综合力学性能。但是由于淬火后，表面会残留有淬火应力，因此为了降低表面淬火的淬火应力，应进行淬火后应进行低温回火，以此来保持高硬度、耐磨性。当活塞杆在卡环槽里的时候，密封圈是会往前倾斜的，那在油缸的中部就正好卡在卡环槽的后面，这样会让活塞杆不能正确的安装到活塞的密封圈上，如果我们---的把旌越机械活塞杆的推力变大，那会让让密封圈受到破损。
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活塞杆材料与之间的关系非常值得关注
活塞杆材料与大多与活塞杆材料的性能有关，相对的与活塞杆的应用方面有关。那么活塞杆的材料与之间的关系是如何的呢？
活塞杆材料与的关系重点在于活塞杆的能够承受的负荷和强度。以下文字精恒液压元件就来说说“
在使用中可以发现活塞杆的的使用多在于机械设备，而设备的活塞杆需要持续的运动来维持设备的正常运转，因此足够的强度是-的。材料中45与40cr在强度上就有较大的区别，40cr钢的强度要由于45钢这是很多认为的。因此在衡量活塞杆强度的时候，对比材料的种类就是一个-的方式。但是强度的界定也不是非常的明显。在很多设备中需要40cr的强度的活塞杆也常用45钢来替代，当然要经过一些相关的处理，包括调质、镀等方法。修活塞杆之前，应先对弯曲进行矫正，-修后的活塞杆中心线与活塞杆螺纹中心线同轴。
活塞杆的安全系数是与活塞杆的材料有直接关系的，在使用要求较为严格的工作场合，需要根据强度和负载要求严格的选择活塞杆的材料，否则不管是冲击还是磨损都会是活塞杆加速失效或者引起安全问题。所以选择-的厂家是非常-的。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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