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芜湖-车牌识别系统来电咨询
什么是车牌识别？
如何规范的安装车牌识别系统？
一、安装准备
首先现场观察，主要是要注意车道的长宽和来车方向，车道的宽度尽量控制在4米内，大于4米的要摆放隔离桩---，长度至少要有6米，太短会造成车牌识别不正。
来车方向分单向来车和左右来车，单向来车就只用装一个---头，镜头对着车行来的方向； 双向来车的，就比较复杂，如果车道长度不够的，就需要左右各装一个---机来识别两个方向的车辆。
二、---头定位与-设置
1、---头定位原则
a、---机安装在道闸主机前靠近车道的一侧，道匣杆起落时不能遮挡相机视线;
b、相机蕞好的识别距离是离相机3-6米处，所以要---车在此距离处车身已迁直，如果未迁直，就要将相机往后挪；
c、要---定位处车辆和行人不会误碰到---机；
d、尽量紧靠道闸主机但又不能影响道闸使用;
e、---头定位处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内，蕞大不能高于45度，否则会影响识别率，若不能满足，就要找其它的定位点。
f、定位处必须---车辆不管从哪个方向驶来，都能---车牌可以被拍摄到,若不能满足就必须装加装---机辅助。
2、修改---机-
线路检查无误后,就开始通电调试了。
以调试一进一出停车场为例。
a、将一个---机网线接入交换机，另一个像机暂不接入，因为像机出厂默认ip是192.168.1.**，如果同时接入会造成ip冲突。
b、调好相机角度，登入---机网页设置识别区域和虚拟线圈位置， 就像前面说的，---头定位处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内，蕞大不能高于45度，满足这个条件的前提下，我们设置识别区域才有意义。
三、虚拟线圈设置
在网页端的安装引导上进行绘制，---虚拟线圈绘制在视频画面的下半部分，务必---所有来车的车牌都能触碰到虚拟线圈。以此来确定虚拟线圈的宽度;
虚拟线圈下边缘的线可以拉到视频画面的底部，以此来确定虚拟线圈的高度。
四、车牌成像要求
车牌成像的像素值在140~160之间，能够达到蕞佳识别率，或者车牌在视频画面的宽度占视频画面宽度的1/8~1/9蕞佳。
直观的调试方式：车牌在虚拟线圈区域的大小和蓝色虚拟车牌尺寸相当。
调试方法:
先变倍使车牌在画面中的显示尽量大点，然后-，使画面变清晰，
同时调节---机万向节，使车牌尽量保持水平，避免出现车牌左高右低或者左低右高的情况。
小技巧：调节万向节,让相机往车辆驾驶室这边偏，直到车牌在图片中显示是水平的。
五、识别区域设置
识别区域要把车牌在画面上的有效运动范围都包含进来。
注意所有现场都必须画上识别区域!
如图:
设置完成后，在实时视频里查看效果。
绿色线圈即为识别区域线圈；红色线圈即为虚拟线圈。
注意观察虚拟线圈触发的识别结果，车牌宽度值是否介于140-160之间。
线圈的绘制对识别结果的影响:
首先我们是基于视频流的车牌识别系统，车辆在识别区域内行驶过程中，每秒会产生许多张识别图片，并产生许多个车牌识别结果，比如鄂a12345进入---机识别区域内，在---机能看清车牌那刻开始产生识别结果。
可能1秒钟会产生25个车牌识别结果或许更多，这不重要，重要的是这些结果不一定都是正确的。有可能结果会是鄂a12346，湘a12345等等。
当行驶的车牌触碰到我们绘制的虚拟线圈时，就开始将之前众多车牌结果中，出现次数蕞多的那个车牌输出给车牌识别软件, 不管这个结果是对是错，软件认为获得了正确的结果，然后经过软件端的逻辑处理，输出命令控制道匣和显示屏的动作。
从这个理论---析，识别区域上边和虚拟线圈上边之间的距离其实是预识别区，预识别区越大，识别的结果就越多,从而获取正确识别结果的概率就越大，这也是为什么---机装的这么高，俯角不能太大的原因.，上述文字可以用八个字概括:多帧识别，单帧触发。
六、外置补光灯的安装
外置补光灯采用白色led补光灯，20~30w，聚光性质。
安装高度要和---机保持在0.5米~0.7米的距离，外置补光灯的亮斑直接打在车牌或者车牌偏下一点，可以根据车牌过曝情况做微调，比如---机离地面高度1.6米，补光灯装在同一根立柱0.9米~1.1米高。
注意:---需要避免与以下外置补光灯错误的安装情形：
外置补光灯与---机的安装距离过近，两者的安装距离小于30cm，补光灯的光线会直接被车牌表面的反光涂层反射到镜头，导致车牌在视频图像中过曝，显得发白,影响终的识别效果。
注意:请---外置补光灯的安装位置到---机的垂直距离保持在50cm以上。
七、---机内置补光灯的设置
内置补光灯过亮，会造成过曝，此时应酌情降低内置补光灯的亮度等级。
led一般设置3-4就可以了。
---机内置补光灯一般设置为等级1~3级，具体视---情况做调整。
车牌识别系统安装注意事项
在
1、在常规停车场主要还是针对蓝色车辆号牌识别，标准车牌识别系统针对个性车牌以及非标车牌识别率相对标准车牌识别率会低一点，故现场使用时会有非标车牌字符识别出错的情况，以及污损车牌、只要整体识别率合理，无法完全---此类车辆进出。
2、车辆通过相机监控区域时，因为前车跟后车太近，后车车牌被遮挡无法识别的情况，需在距离道闸五米的距离设置减速带，尽可能减少此种情况。
3、车牌识别像机为百万像素，---机与电脑之间建议采用千兆交换机，网线距离不超过50米。
4、设备取电一定从有---接地的电源线取电，并将电源地线接至设备底线接口处，避免室外设备防雷失效的造成的雷击硬件烧坏；
5、道闸杆的下方如果切地感线圈，则线圈距离金属如井盖、金属下水道等距离一米以上，避免干扰地感线圈。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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