电动游览车好不好团队在线服务,无锡德士隆电动车

电动观光车

是德士隆公司三大系列高尔夫系列、观光车系列、工程车系列车型之一，又一观光车新品，是本公司专为旅游景区、公园、大型游乐场、封闭小区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、机场、港口、码头等开发的型乘用车辆。整车性能---、外观设计新颖、内饰---精致、乘坐舒适安全，是目前国内理想的场内电动观光车。在旅游风景区的评定中，指标要求非常高，选择统一运营旅游观光车，就是考虑到可以统一---车辆排放，因此车辆购置时，客户对车辆的要求---，除了，旅游观光车还要---安全。

电动观光车铅酸蓄电池容量的实验方法

一、容量实验

电动观光车电池按如下条件以3h率的电流放电测量电池放至规定终止电压的时间，计算出的容量保留3位有效数字。

1、实验开始时电池温度  30℃±2℃。

2、试验开始时间

(1)阀控式铅酸蓄电池实验开始时间

电池完全充电后，在30℃±2℃的水浴中静置5h—24h或在同样温度的空气浴中置10h—24h后开始实验。

(2)开口式铅酸蓄电池实验开始时间

电动观光车完全充电后，静置大约1h—24h，电池温度达到规定温度后开始实验。

   　检修时，首先检电动观光车查蓄电池或全车导线是否对地短路。为此，用万用表直流电流挡，串联在蓄电池回路中。关闭电源开关，万用表读书为零，表明电动观光车蓄电池引线未短路。

　　打开电源开关，万用表有电流数字显示，表明外电路与蓄电池已构成回路。接着分辨断开转向开关、制动开关等全部开关，同时将控制器的电源输入线也断开。此时万用表读数恢复为零，表明外电路不存在短路情况。

　　起动电机，用电流表测量得起动电机的电流为17a，运行电流不超过7a，表明电机的起动电流和运行电流均正常。

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