汽车机油加多了危害服务为先,鹏飞汽修道路救援

       好马配好鞍，好油配好滤

      机滤品质的好坏直接影响发动机润滑系统的工作性能。检测完毕后应用压缩空气清洁发动机舱内部电器连接部件,防止水分积存在电器连接部位造成腐蚀。如果选用劣质的机滤，使用寿命短，过滤效果差。会使润滑过程中产生的积炭、油泥等沉积物、金属碎屑等滤过，再次进入循环，对润滑部件造成磨损。有些同学会问怎么像美孚、嘉实多这样的-长效油只开了3000多公里就不-了，是不是买到假油了？其实很多时候就是因为使用了不合格或假冒的机滤。如果机滤起不到过滤作用，那再好的机油也没用啊。就像一匹千里马，缺了一副好马鞍，也跑不了千里马的特性。所以选择-的机滤比选择机油还关键。机滤一旦发生堵塞，发动机无法获得足够的机油润滑，-时导致发动机烧轴、抱瓦甚至报废，大大削减发动机的使用寿命。

?依据发动机的强度汽车机油加多了危害

比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。那怎样才能做到防患于未然，其实也简单：多多关心你的坐骑，怎么检查汽车机油。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也-，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍-1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。

?科学合理维修爱车汽车机油加多了危害

    汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低。当车辆使用到一定年限或行驶了一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

　　不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。