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好品质-好生产——世泽全自动拉钉设备为何受市场欢迎

拉钉设备多是用来连接薄板或者不易焊接的部分的，而经常出现拉钉的部位，通常是那些我们的交通、升降设施中。我们可以预想，如果拉钉的不合格，那么，对于这些设施的安全将构成多大的威胁。现在我们已知的电梯安全事故不下数十起，飞机事故也屡见不鲜，汽车事故更是耳熟能详。这些事故在我们身边发生，时刻威胁着我们的-。其中因为拉钉问题而出现事故的，仅已知的些许皮毛就让我们不寒而栗。可见，拉钉，在其中扮演者何其重要的角色。而我们都知道全自动拉钉设备，是全机械控制的，那么对于终端产品的安全性，就有着非常重要的关系。品质在任何时候都对是世泽对于产品的基本要求。如果达不到这样简单的要求，那么，就算是产品功能再强，也得不到市场的-。

全自动拉钉机优势有哪些

全自动拉钉机，现代生产企业不可缺少的设备，汽车、轮船、航空航天……在工业化程度越来越深的今天，在工业智能化进程越来越快的今天，我们的生产企业越来越离不开全自动拉钉机了。

全自动拉钉机，首先是要满足“全自动”这个概念，因此，世泽的产品，在实现快捷操作方面做出了很大程度的调整，终达到了一键送钉的效果，实际操作结果表明，一次拉钉仅需1.2s。而操作的过程也十分简单方便：首先是将事先准备好的铆钉倒入送料仓内，然后启动电源，再按压铆---上的送钉按钮，一颗铆钉就通过拉钉机送到铆---的枪口，只需要确定好拉钉位置，拉钉即可。如果是机械手臂操作则方便。

拉钉机设备工装及电镀时的参数

拉钉机设备工装及电镀时的参数。铆钉图样，材料为黄铜h62m(gb/t14954-94)，其工艺过程为：下料-车外形-钻φd孔-切断。由于刀具和进给量等因素的影响，使 铆钉产生残余应力。刀具前角对残余应力的影响较大，经试验表明，刀具为负前角加工铆钉的残余应力-要比刀具为正前角加工的残余应力-大一倍左右；同时随着刀具的磨损增大则离表层较深处的压应力值也增大；进给量增大，表层拉应力增大，压应力移向零件内部。由于残余应力的存在，不仅影响镀锌，而且给后续的铆接设备工艺带来困难。

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