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【源鑫恒业为您明星产品--缓速器系列】

采用这种制动方式的柴油机在压缩行程接近上止点时，控制装置打开排气阀，使被压缩的空气经排气总管排出，压缩能量不再回输给发动机。需要使用制动时接通电磁阀，机油泵即将油底壳的机油吸进控制阀，经油道进入随动活塞和主动活塞上方，使活塞下行而顶在喷油器推杆上。【源鑫恒业为您明星产品--缓速器系列缓速器是一种用于增强或替代主要摩擦制动系统的一些功能的装置，通常在重型车辆上。当凸轮轴上控制喷油的第三凸轮通过推杆迫使活塞上行时，单向阀关闭，油道中的压力升高，推动活塞下行而打开排气阀。

缓速器工作时，压缩空气经电磁阀进入储油箱，将储油箱内的变速器油经油路压进缓速器内，缓速器开始工作。转子带动油液绕轴线旋转；同时，油液沿叶片方向运动，甩向定子。定子叶片对油液产生反作用，油液流出定子再转回来冲击转子，这样就形成对转子的阻力矩，阻碍转子的转动，从而实现对车辆的减速作用。工作液在运动过程中使进出口形成压力差，油液循环流动，通过热交换器时，热量被来自发动机冷却系统的冷却水带走。液力缓速器是通过液力装置降低车辆行驶速度，一般由缓速器本体、-装置、电子控制单元等部件组成，缓速器本体结构中，转子和定子共同组成工作腔，当液力缓速器工作时，电子控制系统控制比例阀向工作液施加气压使油液充入工作腔。

缓速器是一种汽车辅助制动装置，俗称电刹，主要应用于大型客车、城市公交车辆及重型卡车。电涡流缓速器安装在汽车驱动桥与变速箱之间，通过电磁感应原理实现无接触制动。电涡流缓速器的操作步骤：

　　1、开点火开关，红色电源指示灯变亮缓速器电源总开关必须已经闭合。表示整个缓速器供电已经正常，此时不管是否踩下制动踏板或拨动手拨开关，缓速器都不会工作。

　　2、汽车起步超过临界车速根据缓速器型号及后桥速比及轮胎半径等参数不同，具体车速也不同，约2~10km/h，准备工作灯亮，表示缓速器进入工作待命状态。

　　3、踏下制动踏板或者拨下手拨开关。电涡流缓速器开始制动，车辆速度明显降低。根据踏下踏板的不同角度，以及选择手拨开关的不同档位，缓速器以不同档位进行工作，工作指示灯变亮。

　　4、随着车速的降低，当车速低于临界速度2~10km/h时，准备工作灯熄灭，缓速器停止工作。切记将手拨开关回到零位。

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