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发动机的好坏是决定摩托车优劣的关键。
选择时,先观察发动机与车架是否同在一条中心线上,然后空档踩起动杆,如果听不到声音,说明该发动机气缸可以。接通电源,打开油箱开关,进行地发动检查发动机起动及挂档情况,好的发动机踩起动变速杆2-3次能够起动,并在怠速情况下不熄火,没有杂音,同时加速非常灵敏。随后,进行挂档检查,分别由低速档逐级换---速档,挂档顺利,换档时各档的齿轮没有碰撞声,排气管螺帽没有漏气现象,算---。掀盖型,面罩部分可以掀起来到头顶,方便摘戴,并且低速时掀起来可以透气,合上则是-。较后观察消声器排出的烟是什么颜色,以淡青色为较好。
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简单理一下机车的构造,通常的机车有一---后两个车轮,一副车架,车架上有方向把,方向把上有仪表,车架上安装有一台发动机,一套变速箱,坐垫,以及前后轮刹车,前后车灯等等部件。
当然也有一些机车构造不同凡响。
一种是侧三轮or边三轮,俗称侉子,一侧装有边斗,边斗外侧装有一个轮子。
一种是前单轮后双轮
一种是前双轮后单轮
四冲程发动机摩托车工作原理
1.压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。
2.排气:当活塞下行到较低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出。
3.进气:此时进气门打开,活塞下行,空气的混合气被吸进汽缸内。
4.燃烧:当混合器被压缩到很小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
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