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雪佛兰克尔维特

科尔维特的诞生就是一种生活姿态，象征着奢华和优雅，1953年的车型只有敞篷版，这足够说明通用对这款车的定位很有前瞻性。它很快就成为界的宠儿，当时的杂志报纸和电影上经常出现它的身影，在2011年约翰尼·德普的电影《朗姆酒日记》里，男主角就驾驶着一台1959年的科尔维特重现了当时的风貌，约翰尼·德普驾驶科尔维特，载着美貌的女主角，驶出游艇码头，冲向大海，蔚蓝的海水和游艇就在不远处等待。雪佛兰克尔维特z06装备有稳定控制系统关/开/竞赛三种模式，激进的街车迷们会抱怨该系统对动力和避震的-，但完全关闭后，整辆车的控制便完全依赖驾驶者的操作。

科尔维特一直活跃在赛道上，在勒芒拉力赛和indy 500赛场上daytona racecar都有-表现，-是在indy 500赛场上，长期以安全车的形象出现。在这期间也发布了不少周年纪念版的安全车。1957年，厄尔设计出-的“鲨鱼嘴”散热器格栅；1963年，由彼尔设计的分开式后窗，使其成为运动车收藏者-的珍品之一；全新logo的特点是采用了一组经过-设计的旗帜交叉的风格，跟之前的雪佛兰logo很相似，不过在其基础上进行了-设计的提升，同时，它也映射了全新c7的全新设计的改变。1968年，由彼尔设计出的“峰腰可乐瓶”形状的车身，长长的发动机盖线条轮廓流畅，闪闪发光的侧翼，-一件艺术珍品。

克尔维特的灵感源于通用汽车第i一任总---harley earl，上世纪50年代初的一次观赛经历，欧洲跑车轻巧灵活的表现引起了他的注意，据说他对捷豹xk120倍加推崇。1952年6月，高管们通过了制造玻璃纤维复合材料车身双座跑车的“opel sports car”项目。仅仅5个月之后，代号为ex-122的第i一辆克尔维特便在纽约亮相了。7升v8发动机，i高功率400马力，那个时候c5性能就能和法拉利360-。

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