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我们大家很熟悉的一种建材，由于其有着优良的特性，现在渐渐的被用在建筑施工中，在多个行业都被用到。钢板桩在国内也就是近几年才得到了广泛的利用，那是由于国内经济的快速的发展，使得钢板桩不得不排上用场了，这就是社会发展带来的现象。再就是材质的检验，这里是指要对钢板桩母材料的化学成分以及机械性能进行检验。其中钢板桩在下水道中的应用就是个例子。

钢板桩吊运

装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用---的吊具。

对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。

襄阳鸿博建设工程有限公司是一家集钢板桩打拔、施工、租赁、钢板桩打拔、施工、租赁、围护 、支护、钢板桩围堰的一家综合型公司。

在确认基坑钢板桩支护稳定牢固后，对基坑底部进行人工开挖平整。

基坑开挖时对降水、板桩樯等位移，要定期观察测试，并作好记录。

基坑开挖后坑边一般不宜堆放重物，如确须堆放重物，不应超过钢板桩的设计荷载。

基坑开挖前应在施工现场划定作业区，设置安全标志。

支护材料严禁使用断裂、破损、扭曲、变形和腐蚀的钢材。

以上未尽事宜在现场临时解决，现场补充其他安全注意事项。垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。

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