广州油缸厂家

广州金龙油缸有限公司是生产液压产品的公司，重企业内部管理，提高员工素质，不断改进产品设计制造工艺，以达到精益-。公司主要生产液压油缸，亦可根据用户所需，进行非标准大型油、气缸的设计、制造及技术咨询和维修服务。

挖掘机油缸变色变色怎么回事？                                    

“油缸变色的原因有很多

　　1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下尤其是在寒冷季节频繁与低温环境接触温度瞬间骤降；

　　2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机液压油，活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。其原因是液压油里一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；

　3、油缸变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑则是由于杯士即耐磨套内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着在油缸杆上。现象十一：导向带龟裂、咬边原因：油缸的侧载力达到的导向带的耐压-，长期在高压力下工作会使导向带快速出现老化及失效。一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，我们建议对散热器部分的灰土经常清洗，-散热效果。

广州金龙油缸机械有限公司，是一家设计、生产液压缸及液压系统的公司。    公司在生产上从产品开发、工程设计、装配，售后服务-，公司的产品以其-的功能，-的稳定性，-的比价性，倍受广大客户-，缸体表面采用现代除锈工艺，里层层采用防锈漆，外层采用国际知---阿克苏诺贝尔金属油漆，-外观光滑-杜绝油漆脱落现象。如果是油液中混入空气、从液压泵吸进空气，可先排除液压泵进气故障。挖掘机油缸杆的爬行，这对挖掘机驾驶员们来说，比较常见，比较窝心；傍晚收工了，挖机大小臂位置没停好，明早上机一瞧，发现大小臂位置下沉了，就觉得这台机器有故障了。

所谓的油缸杆爬行，是在挖掘---闭发动机以后，在这种静态下，油缸杆会产生一定位移。

其实呢，每台挖掘机出厂，对这个爬行指标都有一定的量化标准，理想状态没有爬行，而实际生产制造过程中，很难达到，因而设“有标准上限和下限”，只有当这个“爬行量”超过了上下-，方可认定这台挖机有了故障。

当然，各个生产厂家都有各厂家的-标准，各有不同，就是大小臂、铲斗油缸杆也不尽相同。

只有当这个“爬行量”超过了上下-，那么这台挖掘机可认定有故障，那产生故障原因又是什么呢？

爬行现象的原因，既有液压缸之外的原因，也有液压缸自身的原因。

广州金龙油缸公司经过多年的发展在原有-加工设备的基础上，又增加一批国际---工设备，数控加工中心，数控机床,数控钻铣床以及从德国进口的压检测设备，金龙产品因其技术,-和轻便-,在-工业领域-推崇金龙品牌不再是一个单纯的商标,而是大型螺栓紧固,拆装科技及液压同步顶升系统的别名和-

原因：背压损伤。多年来，致远以其-的产品，纯正-的，合理公正的价格，周到的服务赢得了广大客户的高度-。

防止措施：

在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封。

现象四：焦烧

原因：

系统内有残留空气在运行时，空气在密封处-压缩升温产生密封焦烧碳化。

1、在油缸起动之前，尽量排尽油缸内空气。

2、油缸起动时，不要立即开到高速。

3、当用u形圈时在其谷部加入润滑脂，以防空气积累。

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