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市场集中度相对前几年更高了,整车厂日渐趋于模块化和系统化采购,供应商之间的协作紧密,从而使得全球汽车零部件供应商系统逐渐向宝塔型结构演变,由一级厂商对整条供应链负责管理,使得供应链之间的合作规范。像这样发展的企业,在各自的市场都是页尖的,他们占据80%的市场,---了高瑞市场。一家零部件企业的老总表示:“伴随着整车产销高速增长,零部件企业遇到了千载难逢的机会,没搭上这辆快车就要落后,就会淘汰出局。零配件加工找昆山市仟百易铝业科技有限公司汽车工业十二五规划的主旋律是要做强,做强的-还是要拥有-、-竞争力,加强自主-。
1、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙;2、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,冒充合格品出售;3、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用;4、看工艺 低劣产品外观有时虽然-,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤;一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水1货”,这些给装车造成困难。5、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的;
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