自穿刺铆钉生产厂家服务放心-

苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的-产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。

半圆头铆钉主要用于受较大横向载荷的铆接场合，应用广。

平锥头铆钉由于钉头肥大，-腐蚀，常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀-的铆接场合。

沉头、半沉头、1200沉头、半沉头铆钉主要用于表面需平滑，受载荷不大的铆接场合。

平头铆钉用于受一般载荷的铆接场合。

扁平头、扁圆头铆钉主要用于金属薄板或皮革、帆布、木料等非金属材料的铆接场合。

自穿刺铆钉给铆钉行业带来的改变：

近几年的社会中发展，有一种行业发展的比较迅速，它便是铆钉行业。对一个指1定的铆接工艺需要选取z佳的铆钉，必须充分考虑到许多的工艺参数以及过程的细节。铆钉头样式的选择主要在于性能和美观两个方面来考虑，它在性能条件这方面可能会要求工件要平整，标记的位置以及用于机械停止，在受力较大的表面，以及后续工艺的需要。拉铆钉种类大致可分为开口型、封闭型、双鼓型、单鼓型系列，以下就各自型号作简单说明。

作为汽车制造中主要的焊接工艺(mig/mag 焊、点焊、激光焊等) 已不能满足铝合金的要求。必须要开发更-的连接技术，才不会制约汽车轻量化的发展。

而冲铆工艺能够满足钢材或铝等轻型材料的连接要求。

铆接过程中无化学反应；

其抗静拉力和抗1疲劳性都要优于点焊工艺，且板材在铆接时不需要钻孔；

工艺步骤简化，节省成本，并能适合汽车车身高1效率的生产，有效地攻破了铝点焊产生的各个难题。

这些使得近年来冲铆连接方式被越来越多的应用在车身生产制造中，例如车身的覆盖件、摇窗机、车顶窗等。

这一工艺适合于机器人应用，但由于需要-的工作压力，通常的铆接设备超过机器人的运载能力。因此s.a.westgate 发展了一个轻量的、足够长的c型铆接机构。再加上相关的设备的改进，对于量产汽车零部件及车身装配，自冲铆接工艺适应性的增强已被证明。应用案例：白车身的连接，前板的连接，车门的连接，引擎罩的连接，座椅骨架的连接。

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/16585710.html

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。