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新斯太尔d7b牵引车可选装重汽智能通管理系统。该智能系统可以依托位置控制、状态管理、销-管理、远程诊断四大-功能来实现数据的分析与管理。可通过车辆工况、油耗数据、车辆历史运营状况的反馈与分析，来-驾驶习惯，全方面提升运营效率，降低运营成本。

斯太尔 覆盖自卸、载货、牵引

那么，斯太尔系列将推出哪些产品呢？据悉，在现阶段斯太尔产品矩阵中，将以d7w和d7m为首，将配备潍柴h系列发动机以及曼发动机，其产品将对牵引、载货、自卸三大平台形成全方面覆盖。

由此不难揣测，斯太尔品牌落户中国重汽商用车之后，将对用户形成诸多利好。首先，西南、西北地区一直拥有-的用户基础及-，斯太尔系列产品属地化生产不仅可以合理的控制生产、运输成本，而且还可以有效的提高售后服务的及时性与有效性，并且，对于企业而言能够及时的获取产品运营动态，以便不断的结合市场推出-的车型。

提起斯太尔，国内的卡车兄弟们非常熟悉。我国引进的斯太尔重卡，对我国的重卡市场有-的影响，一直到中国重汽还推出了斯太尔品牌的卡车，依然受到卡车司机的欢迎。

大家也都知道，后来斯太尔卡车公司被德国man卡车公司收购。因此斯太尔卡车逐渐淡出了人们的视野。但是斯太尔卡车zui后一款车型，可能很多人却不知道。奥地利斯太尔公司也推出了一款名为sta的重型车。而这也是其所生产的zui后一款挂着steyr标志的重卡产品，因为在它停产之后，再也没有新的原版斯太尔品牌的卡车推向市场，而原来的斯太尔卡车工厂则成为德国man公司的中卡生产基地。

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