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冻融及绝缘材料的稳定性能的测试，是为了模拟在冻融循环作用后实际使用

的保温材料的基本性能指标的变化情况。对本次试验的2种保温材料：聚氨

酯硬质泡沫板、聚酚醛保温板分别进行了5、15、25次冻融循环后，再

次测试其在相同条件下，其内部温度梯度情况，与未经反复冻融时的情况对比，

得出反复冻融后5、15、25次以上2种保温材料的导热性能。

首先对未经反复冻融的聚氨酯硬质泡沫板、聚酚醛保温板上表面

施加温度荷载，测出其下表面的温度t：再分别对进行了5、15、25次的冻融循

环后的pu聚氨酯硬质泡沫板、聚酚醛保温板上表面施加相同的温度荷

载，测量其在相同温度荷载条件下，下表面的温度t；；对比t；得出经过反复冻

融5、15、25次后pu聚氨酯硬质泡沫板、聚酚醛保温板2种保温材料的

保温性能。控制上表面温度保持相同的温度条件，测得下表面温度值，若温度值

升高则说明由于反复冻融使得保温材料的导热系数下降，保温效果提高，反之则

导热系数升高，保温效果降低。测试结果见表5．5：

表5．5保温材料稳定性试验测试结果

材料类型 循环次数 上表面温度(℃) 下表面温度(℃)

一12．1 —2．3

pu聚氨酯硬 5

．11．3 ．2．1

质泡沫板

15 ．10．2

．2．2

25 ．10．8 —1．9

．10．8

．2，1

．13．3 一1．4

聚酚醛(-凯)

5 ．12．7 一1．1

保温板 15 ．12．3 ．1．5

25 一12．7 ．1，4

．12．6 ．1．3

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试验结果表明，保温材料的冻融循环导热系数表现出一定的波动性，随冻融

循环略有下降趋势。这种结果可能因为保温材料内部结构性质在反复冻融后的改

变或因为受试验本身测量仪器和计算方法的精度所限，但抛开误差等因素的影

响．冻融循环后保温材料的保温性能不仅没有丧失，而且总体变化对隧道保温是

有益的。所以在寒区隧道保温层计算分析时应用的保温

科立迩公司新上线隧道保温用铝箔贴面酚醛保温板http://lfclear.net/newsitem/277523105，能有效隔离冻土层，起到保护寺岛防冻层的作用，导热系数达到0.024，-聚氨酯复合板，防火等级准b1级，氧指数35，完全符合隧道保温对板材的各项指标要求。030w/m·k挤塑板是聚苯板的一种，只不过生产工艺是挤塑成型。

  酚醛保温板隧道保温施工工艺简单，易于操作。

科立迩单面铝箔酚醛保温板具有耐火、质轻、高强、抗渗、导热系数小、与墙体-有-的粘结性能、保温隔热效果好、施工简便-等特点。

1能适应-的正常变形而不产生裂缝或空鼓。

2能长期承受自重而不产生有害的变形。

3通过粘钉结合的方式与墙体--连接，能承受风荷载的作用而不产生破坏。

4-受室外气候的长期反复作用而不产生破坏。

5高孔率均匀闭孔发泡技术、增强了系统保温隔热，具有-的保温隔热性能，干密度小、导热系数低，-。

隧道保温聚氨酯泡沫

聚氨酯泡沫塑料应用范围十分广泛，几乎渗透到-各部门，-在家具、床具、运输、冷藏、建筑、绝热等部门使用得十分普遍，已成为不可缺少的材料之一。成为塑料中应用范围广的品种之一。

聚氨酯软泡主要应用于家具、床具及其他家用品，如沙发和座椅、靠背垫，床垫和枕头；聚氨酯硬泡主要用于绝热保温，冷藏冷冻设备及冷库，绝热板材，墙体保温，管道保温，储罐的绝热，单组分泡沫填缝材料等。

聚氨酯泡沫塑料在隧道保温中的用途优点

1. 有效节能，填充后无缝隙，固化后粘结强固。

2. 防震抗压，固化后不开裂，不腐化，不脱落。

3. 具有-温热传导率，耐候保温。

4. 绝缘，隔音，固化后防水防潮。 隧道保温施工可粘附在混凝土，涂层，墙体，木材及塑料表面，填充砖石建筑的空洞；填补船体的空隙。轻便美观。

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