粉体气力输送-「多图」

定期一个大修周期检查仓式气力输送泵本体结构是否完好，对上引式仓式气力输送泵在检查过程中，应先拆---化锥和进料阀，检查仓式气力输送泵内壁和流化锥是否存在---磨损。一般上引管端部磨损较为---。如管端局部磨损，可切割局部磨漏可能导致附近仓式气力输送泵内壁磨损。如磨损---，则应采取补焊措施甚至更换仓式气力输送泵本体。检查是否存在流化盘缝隙---积灰及磨损穿孔等现象。如流化盘---积灰，会造成边漏，影响流化效果，此时应用压缩空气吹扫流化板。如流化盘磨损穿孔，则应更换。重新装配时，流化板与流化板间的缝隙必须均匀，并均匀拧紧螺栓，清除流化室内结灰。对下引式仓式气力输送泵在检查过程中，应先拆---化锥和进料阀，检查仓式气力输送泵内壁和流化锥是否存在---磨损。一般仓式气力输送泵内壁磨损较小，如出现局部较---磨损，则应注意附近部件是否出现问题，如磨损---，则应采取补焊措施甚至更换仓式气力输送泵本体。检查是否存在流化锥磨损穿孔现象，如流化锥磨损穿孔，则应更换。

气力输送是一个复杂的多相流动过程，固粒在输送管内的运动，涉及到气流速度的分布以及固粒与管壁摩擦等各种条件。

输送管道内固粒的运动状态既有滚动又有悬浮，同时还发生固粒与固粒、固粒与壁面的碰撞，固粒的旋转还产生举力，完全考虑这些问题是相当复杂的。长期以来人们已在该领域进行了大量的研究，但仍有许多问题没有得到-解决，例如散状物料在管道中被气流带走的过程中固粒相互之间以及固粒同管壁发生碰撞，碰撞的结果使得固粒破碎以及造成管道磨损，这种情况在高速时显得愈加明显。

为了减轻这些现象，可以降低输送气流的速度，但随之而来的是容易引起流动的不稳定性，其至堵塞。另外，系统的输送效率也是一个重要问题，被送物料的尺寸，硬度，乎聪龙损坏的能力以及粘性特胜和输送系统的自身刻牛等因素相互制约，共同决定了气力输送的效率，从综合的角度来考虑输送效果就变得非常复杂，系统内气固两相流动的状况直接影响到系统稳定、的运行，因此，要对气力输送系统的设计进行优化，就必须掌握系统运行时气固两相流动的特性及规律，必须对固粒在管道内的流动问题进行深入的研究。

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