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随后发展出来无须分铸的失蜡法工艺技术，无疑是青铜铸造工艺的一大进步。例如：飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴---持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁钢合金，众多仪表中使用破铜弹性元件等等。古人认为青铜器极其牢固，铭文可以流传不朽，因此要长期流传的事项必须铸在青铜物之上。因此，铭文已成为今天研究古代历史的重要材料。在青铜器上加以镶嵌以增加美观，这种技术很早就出现了。镶嵌的材料，一种是绿松石，这种绿色的宝石，至今仍应用在首饰上。

汽车用铜每辆10～2i公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%。3倍，己在国内使用，可节省40%的铜，并使热交换器体积缩小1/3以上。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作 了许多改进。

飞机的航行也离不开铜。此外，在龙山文化中常见红色或黄色陶鬶，且流口，腹裆部常有模仿的金属铆钉，如果认为这时的铜鬶容器与夏商铜鬶，爵、斝容器功能一样的话，当时的青铜器已经在或开始转向礼器了。例如：飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴---持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁钢合金，众多仪表中使用破铜弹性元件等等。轻工业轻工业产品与人民生活密切相关，品种繁多、五花八门。由于铜具有---综合性能，到处可以看到它大显身手的踪影。空调器和冷冻机的控温作用，主要通过热交换器铜管的蒸发及冷凝作 用来实现。

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