独到的技术性能特点。
1.采用移动极板来改变，液体电阻的方式，使得液体电阻有较宽的可调范围，从而使该系列起动器性能-地适应，不同负载状况的电机平滑起动的要求。因为不同负载的电机的起动力矩要求差异较大，而且同一电机在起动过程中，电压应在较宽的范围内平稳逐步升高，才能-以起动电流平滑起动电机。2、模拟试车：主电机一次柜一次回路不上电，只送一次柜和起动柜的控制电源。这是我们采用动极板来调节电阻大小的方式而设计高压笼型，电机起动器的-原理。那种用固定极板方式设计的电阻即所谓的“热变电阻”，是单纯依靠液体电，阻随温度变化而其电阻率发生了一定的变化的特性来制作的，这种阻值变化范围相当小，几乎等同于串入一个不可变电阻来做起动，其能否-的与电机起动特性相吻合、能否具备的起动效果是可想而知的。
2.用优化的起动器电解质配比设计，为每台电机配制的液体电阻，从而使每台起动器达到起动效果。
3.水箱采用特种材料制成，能长时间承受150℃高温，不会变形、不会渗漏，绝缘性能好，耐腐蚀性强，-。
4.水箱盖板与箱体没有完全密封焊死，并在每个水箱盖板上装有蒸汽，排放管道向柜体顶部外面，从而避免了固定密封式液体电阻曾经，出现的因起动过程中发生故障，使水蒸汽急剧-而造成重-故-。
5.控制柜与液阻柜分离，避免了液阻柜内可能形成的轻微的弱碱环境，对电器件长期轻微腐蚀可能造成的寿命折损。
6.三个水箱之间、水箱与柜体之间采用高压绝缘子与绝缘板，条相结合的方式进行绝缘隔离和固定，使水箱固定牢固-，并使每高压回路，具有-的耐压等级，-了起动起动器的使用安全。
7.减速机构 采用双摆线减速器，运行平稳-，-，-了整个减速传动机构的-性和长久性。
8.采用齿轮、链条传动，方式取代了低压起动器常用的丝杆，皮带传动方式，既便保障了传动机构与高压回，路的安全距离，又克服了皮带传动可能出现的，传动滑动情况-了起动过程顺利完成。
9.起动器自带液体电阻接入与切除机构，避免了单纯提供液体电阻造，成的与用户自备电机运行控制柜的繁琐联接。
10.起动器从电机星点短接处，接入电机定子回路，使起动器主回路承载的线，电压比起动器直接在电源端时要低，进一步增强起动器工作时的安全性。
11.电机起动完毕后，起动器自动将电阻，从电机主回路星点处短接，是一次配液的使用时间大大加长。
12.液阻箱外壁装有进口温度开关，能及时快速地对过高，的液阻温度进行反应，发出报警信号并自动进行保护性动作。
13.该系列起动器可按用户要求，采用plc控制，预留dcs接口，可直接与用户dcs系统联接，进行远程控制与监测。
水电阻启动是把水电阻串，到电机的转子还是定子呢，还是两者都可以呢，我们所用的高压电机就是，直接把转子串到水电阻上，但是为什么看网上好多资料，-是串到定子回路的，还有为什么要把水电阻串到转子上呢，起到什么作用呢。
现以一台10kv绕线电机做为示例， 对于笼型电机而言，液体电阻起动柜有两种方案，对于星型接法的电机，如星点能够打开，原理与绕线电机水阻柜的原理基本相同，对于角型接法或星点不能打开的笼型电机，水阻柜只能串接在定子回路中，电机启动完毕后需要将水阻柜用断路器隔离开，以防水阻柜长期带电引发安全事故。目前，不少水阻柜生产厂家在，设计及生产时为降低成本，水阻柜只采用一台真空断路器，电机启动完成后水阻柜任然带电，这是不安全的，万一水箱受损，液体泄露，必定引发安全事故。由于在死机时，输出也保持不随输入变化，对重要负荷，操作人员往往认为设备参数正常，报警系统也认为正常。
这个是串联接入电机定子回路的，看你的要求，例如80%至65%，再结合电机定子的电阻来确定，你液体电阻的阻值。
一般高压笼型电机，用的加压方式为电抗器，结构简单、维护简单。
液体电阻起动柜是为了进一步-大、中型绕线电动机的起动性能而研制成功的新一代起动装置。克服了频敏变阻器、油浸变阻器及铸铁变阻器等老式起动设备冲击电流大一般约为额定电流的3-5倍，起动不理想等不足。它是通过在大、中型电动机的转子回路中串入一组液体电阻，且此液体电阻是在电动机起动时自动投入并在预定的时间内自动、无级、连续切除，从而使电动机在理想的起动电流条件下平稳起动。联机通电前需手动模拟试机2~3次，电气动作、信号指示均正常时，再与开关柜联调空动作，反复试验正常后，方可联机通电。电动机均匀升速，这对保护电动机、用电设备、电网及节电等方面有-效果。加上系统起动、停止、故障保护、联络、报警、显示等方面进行-设计，从而使液体电阻起动器与其它老式起动器相比较，具有自动化程度高、起动电流小一般小于额定电流的1.3倍，电网电压低亦能顺利起动，-地降低了变压器的容量，是目前球磨机、提升机、破碎机、压缩机、风机、水泵等重负载的理想的起动控制设备。
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