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绵阳市NGW82行星齿轮减速机厂家-「多图」
行星减速机的一种常见故障-疲劳点蚀怎样处理？
1)齿轮运转由于牙齿受高压挤压作用齿面先形极裂纹裂纹发展浅凹坑凹坑即齿面点蚀(麻点)于表面渗碳齿轮齿轮部硬度足渗碳层太薄及表面强度够受负荷易产部渡层塑性变形使渗碳层现比点蚀更深更凹坑即齿面剥落
2)润滑油稀(或牌号〉或数量足使齿轮表面油膜破坏；造齿面金属直接摩擦产高温使齿磨损甚尤其双曲面主减速器二齿轮啃合齿面滑速庭主齿轮螺旋角工作轴向力轴向支承件强度度要求高所润滑油要求调整高且符合要求导致齿轮阜损
3)维修程由于清洗净}润滑油含杂物、金属剥落颗粒等造齿面加速磨损
4)牙齿局部损伤使应力集造疲劳断齿
ngw行星齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。ngw型行星减速器由于结构原因，单级减速为3＝一般不大于10，一般减速比为3。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。以下是常用的减速机分类：齿轮减速机，行星减速机，蜗轮蜗杆减速机，行星摆线针轮减速机......
减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等-及---工业的各个领域。
硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。
1、表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火对小尺寸齿轮和火焰淬火对大尺寸齿轮两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果---。表面淬火常用材料为碳的分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55hrc。
2、渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对的大的承载能力，但必须采用精加工工序磨齿来消除热处理变形，以---精度。
渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%~0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58~62hrc的范围内。由于这些特点，行星减速器大多安装在步进电机和伺服电机上，用于降低转速、---转矩和匹配惯性。若低于57hrc时，齿面强度---下降，高于62hrc时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330hbw为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳---规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳---规定为表面至硬度52.5hrc处的---。
渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压应力，它可使轮齿的大拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，滚齿时要用留磨量滚刀。
3、渗氮
采用渗氮可---轮齿在变形的小的条件下达到---的齿面硬度和耐磨性，热处理后可不再进行---的精加工，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，具有特殊意义。
4、想啮合齿轮的硬度组合
当大、小齿轮均为软齿面时，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时，则取两轮硬度相同。
选择好的行星齿轮减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命
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