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立体车库

立体车库动作原理：
地面层必须有一个空车位，每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在车库内地面层的车辆：只作横移，不必升降；而停在顶层的车辆：只作升降，不作横移；中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。
立体车库实现的是智能化，车辆你只需停到载车板上，剩下的动作，立体车库自行完成。为了-车库的安全运行，立体车库设有自动报警装置，当车库发生意外状况时，立体车库会自行启动报警装置。这种车库往往可以修建多达二十到二十五层，停放四十到五十辆车，而占地却仅有几辆车面积的大小，是土地利用率gao的。车辆的进出，无需人力开关门，立体车库设有感应装置，当车辆来到门口的一定范围内时，立体车库门会自动打开。这个原理究竟是怎么实现的呢？

1．当汽车进入车库前，立体车库的自动开关门自动运行，

(1)当汽车-了前的停车场的体积光电开关ph1的光,接触,使ph1染色体关闭x1线圈电,同时x1常开触点关闭,km1线圈电,km1常闭触点的km1断开连接,常开触头闭合自锁,km1主要触点闭合,电动机旋转,驾驶快门打开。

(2)当卷帘门上升并且接触到上限位开关u时，u开关断开，km1线圈失电，km1主触点断开，辅助触头恢复，电动机停止正转，开启停止。 

2．汽车进入车库后，立体车库的自动开关门自己关闭

1 当汽车通过并遮断门后的光电开关ph2的光时，触点ph2闭合，使x2线圈得电，同时x2常开触头闭合，km2线圈得电, km2常闭触头断开，km2的常开触头闭合自锁，km2主触点闭合，电动机反转，带动卷帘门关闭。

 (2)当门下来,接触到下限位置开关d、d开关,平方公里线圈的电力,平方公里的主要联系人断开,辅助接触复苏,电动机停止逆转,接近停止。

  立体车库的自动开关门是借助光电感应实现的。当车辆把门口的光线遮住后，门会跟着实际情况进行关闭或者是打开，完成立体车库的中央系统发出的信号的指令。实现智能化的操作系统。

垂直提升式立体车库 类似于电梯的工作原理，在提升机的两侧布置车位，一般地面需一个汽车旋转台，可省去司机调头。垂直提升式立体车库一般高度较高几十米，对设备的安全性，加工安装精度等要求都-，因此造价较高，但占地却少。 
垂直循环式 产品特点： 1)占地少，两个泊位面积可停6~10辆车。垂直循环立体车库土建设计应根据建设场地的地质勘探报告进行基础设计,当设备装在主体建筑物内部或相接于主体建筑物时,要向土建方提交设备的静载、动载和振动荷载情况。 2)外装修可只加顶棚，消防可利用消防栓。 3)价格低，地基、外装修、消防等投资少，建设周期短。 4)可采用自动控制，运行安全-。

　立体车库应用范围包括住宅小区、公建配套、单位自用三大板块，2015年，我国机械式泊车位新增供应总量为61.73万个，其中住宅小区、公建配套和单位自用分别为38.61万个、14.71和8.42万个，占比分别为62.5%、23.8%和13.7%。主要有2层升降横移、3层升降横移带地坑、地上多层升降横移等多种形式的机械式立体车库。按上述三大板块-，伴随停车场建设政策密集-催化效应显现，预计未来3年行业增速将达到30%-40%，到2022年市场空间有望接近千亿。

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