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道路标识标牌设计制作施工材料

支撑件及紧固件

1. 单立杆一般采用的规格：支持 2m2以上标志牌的单立杆采用φ89mm的钢管制作;支持 2m2以下标志牌的单立杆采用φ76mm 的钢管制作。

2. 悬臂式标志杆(l 杆)采用八角型钢制作，是标志牌的支持立杆。l 杆悬臂长度应根据实际道路安装交通标志的条件选用范围为 6m~11m。

3. 高架桥或立交桥上的单立杆直接安装在防撞栏上，立柱底板需根据防撞墙侧面弧度加工制作，并采用 4支以上φ16mm膨胀螺栓固定。

道路标志牌的设计原理

随着现在数字标牌的出现，由交通标志牌衍生出来的其他的标牌，如旅游标牌、酒店标牌等等，这些标牌在设计与制作方面的没有---，主要没有粗俗、暴1力的体现，这些标志牌都是可以展现在大众面前的，由于这些标牌的设计新颖，表现形式多样化，所以被大众也比较容易接受。交通标志牌材料加工简述：1、材料采用---铝合金板，工程级或高强级反光膜，夜里具有---的反光效果。

交通道路标志牌要满足哪些要求？

所有要进行安装的标牌，在之前要经过---的确认才可以进行安装，要严格检验其产品。

　道路标志牌设置时要注意哪些方面？

　　基础的设计

　　道路交通标志牌的基础，埋深一般在3m以下，属于浅基础，可以设计成不必配置受力钢筋的刚性基础型式：位于桥梁上的标志，应通过计算配置---的受力钢筋：当刚性基础过于庞大或标志位置处土质---时，可以考虑设计桩基础。

交通标志牌设置时基底合力偏心距验算：基底合力偏心距应不超过基底的---半径，使基底应力尽可能分布比较均匀，以免基底两侧应力相差过大，基础产生较大的不均匀沉降。

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