浅谈电子地磅的检定程序
1 电子地磅消除传导干扰的基本方法
常用的方法是在关键部位设置滤波。对此,一,在设计时就应该为地磅称重传感器、称重仪表分配独立电源时必须要考虑的技术措施。二,在供电中,避免地磅与现场使用的磨机、行车、提升机或其他大功率用电设备共用电源及供电线,这也就是避免传导干扰的重要手段。2、防震动:地磅仪表运输时,放在原包装箱中,或采取合适的防震动措施。第三,电子地磅在布线时,动力线与信号线应分开布设在不同的线管或线槽中,并尽量不使信号线与控制线贴*屏蔽的关键字*行走线。-要对前置放大器的输入端进行独立屏蔽的走线,避免干扰纹波耦合到输入端,产生计量误差。
2 数字式电子地磅的偏载调试解决方法
数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成,消除了因手工调试而引起的调试误差,贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化,故-了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置,仪表显示器会短时间感知,并发出指令,使传感器停止工作。因为电子地磅大多安装在露天,社会上有些人为-不法利益,对地磅秘密加装重量信号遥控,而模拟式电子地磅 20 ~ 30 米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置,导致很多用户的利益受到损害。地磅衡器地磅价格公司产品传感器是地磅的魂,地磅能不能准确称量,长期使用稳定性好不好,都是由地磅传感器的性能决定的。从上述概念来讲,模拟式地磅已经不适合社会发展了,势必会被淘汰出称重领域 , 取而代之的是新一代数字式电子地磅。
汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三部分组成。其中,秤体是被称物体与转换元件之间的机械、传力复位系统,是汽车衡的主要承载部件,当称重物体或载重汽车停放在秤台上时,载荷通过秤体将重量传递给称重传感器,传感器将重量信号转换为相应的 mv 电压信号。下基础板是安装和固定上基础板并支撑汽车衡的元件,下基础板是预埋件,应采用2次混凝土浇灌来-各基础板的水平高差在3mm以内及-每个基础板的水平。该信号经前置放大器放大、滤波器滤波、a/d 转换,由微处理器对重量信号处理后,数字显示器直接显示出重量。
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