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钢结构加固方法：

　　钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，亦可采用其它加固方法。

1、改变结构计算图形

　　改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法；

改变结构计算图形的一般加固方法：

1对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固：

a、增加支撑形成空间结构并按空间结构验算；

b、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改

善结构动力特性；

c、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性；

d、在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其

它柱列负荷；

e、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。

2对受弯杆件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固：

a、改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载；

b、改变端部支承情况，例如变铰接为刚结；

c、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构；

d、调整连续结构的支座位置；

e、将结构变为撑杆式结构；

f、施加预应力。

3 对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固：

a、增设撑杆变桁架为撑杆式结构；

b、加设预应力拉杆。

1、加大构件截面的加固

　　采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。

2、连接的加固与加固件的连接

　　钢结构连接方法，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择，应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。

　　钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时，应采用经评定-的焊接工艺及连接材料。

3、裂纹的修复与加固

　　结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时，应设法修复。但是对于实体桥墩等横向刚度比较大的结构，其状态变化主要是由地基所引起，此时可重点从回填硬土或者对地基进行注浆等方法提高其约束桥墩的能力，提高桥墩的整体承载能力。在修复前，必须分析产生裂纹的原因及其影响的-性，有针对性地采取-结构实际工作或进行加固的措施，对不宜采用修复加固的构件，-拆除更换。

浙江天固建筑特种技术有限公司于2005年12月成立，是具备建筑特种工程施工承包---的建筑企业。

结构加固桥梁下部的方法

1、扩大基础加固法

当基础埋深太浅或承载能力不足，而墩台又是混凝土或砖石刚性实体基础时，可以考虑加固基础采用扩大基础底面积的方法，使基础的承载力提高。

2、桩基增补加固法当桩的-不足，而基础采用桩基础时，均能采用桩基增补加固法，均是一种有效的加固方法；另外当墩台基础未下至坚硬层，或墩台基底下有软卧层时，墩台发生沉陷。

3、墩台拓宽方法

靠悬臂加宽墩台盖梁部分，利用旧桥基础，以加宽安装的上部结构。只加宽墩台上部的盖梁，采用此法墩台加宽时，旧桥墩台基础必须稳定、完好，且需经过验算承载能力后才能采用。

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