南京粗中轧稀油润滑站--「多图」

润滑的原理

静压润滑，通过一套高压的液压供油系统，将具有一定压力的润滑油以过节流阻尼器，---供到运动副磨擦表面的间隙中如在静压滑动轴承的间隙中、平面静压滑动导轨的间隙中、静压丝杆的间隙中等。磨擦表面在尚未开始运动之前，就被高压油分隔开，强制形成油膜，从而-了运动副能在承受一定工作载荷条件下，完全处于液体润滑状态，这种润滑称为液体静压润滑。

稀油集中润滑系统油箱加热控制

在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°c左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。加热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。

稀油集中润滑系统各部件详解及故障解决

清净过滤装置——过滤器

水泥厂常见的有圆柱双筒过滤器和磁过滤器。圆柱双筒网式过滤器应用在出油钱，过滤精度在0.08-0.12mm。磁过滤器应用在回油前，主要用于清楚含铁末杂质，过滤精度较低。注意：清洗完过滤器滤网要用压缩空气将其吹干。

储存油液的装置——油箱

油箱作用：贮油沉淀杂质消除泡沫，发散气体散热、冷却支撑作用

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