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上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个，虹桥机场东航货运随机货运部空运其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位。机场1号航站楼由a、b两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米a楼5万平方米，b楼3.2万平方米；共有15个候机大厅，18个-室和15条行李传输系统。 2014年底，上海虹桥机场启动1号航站楼改造及东交通中心工程。 改造完成后，1号航站楼面积将达13.18万平方米，设72个值机柜台，13个登机桥。

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虹桥机场东航货运随机货运部空运大兴机场还将为北京航空市场扩容。林智杰在接受其他媒体采访时曾表示：“北京航空市场长期处于超饱和的状态，-的航空公司开辟航线、增加航班都十分困难；新机场投用之后，如果空域没问题，整个北京的航班量就会迅速增长，能够满足旅客出行的需求。”

而对民航企业来说，大兴机场不仅意味着北京进入“双枢纽”时代，更意味着新的战场。

据民航网-，6月11日，南航-其在大兴的基地项目将于6月30日与大兴机场同步竣工，并于9月底同步投入使用。届时，南航将作为基地航空公司进驻大兴机场。

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虹桥机场东航货运随机货运部空运疑问1：目的地机场所在城市天气状况-，能见度佳，为什么还是因天气原因延误？

答：目的地机场所在城市天气状况-不代表该机场适宜飞机降落，覆盖在机场起飞降落航道附近是低云、雷雨区是导致这类型延误的常见因素。

疑问2：目的地机场所在城市天气状况-，能见度佳，该机场也起降正常，为什么还是因天气原因延误？

答：这种情况往往是因为飞行航路上的气象状况不宜飞越，无法通过，比如雷雨区，这种情况飞机往往只能在地面等待。

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