舟山碳纤维加固施工来电咨询「多图」

杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。

要求

1)桥梁的技术改造与加固工程通常要求在不中断交通或尽量少中断交通的条件下进行，要求施工工艺简便，施工速度快、工期短，尽量减少交通堵塞。

2)施工现场狭窄、拥挤，常受原有结构的制约，应合理安排工序。

3)补强加固施工常对原结构及相邻结构构件产生不利影响，应尽量减少对原结构的破坏，对于确无利用价值的构件则应报废、拆除。

4)拆除、清理原结构的工作量较大，工程较烦琐、零碎，存在许多不安全因素，要求施工人员注意操作安全，加强施工、施工管理工作。

5)技术改造与加固的方案拟订要充分考虑新、旧结构的强度、刚度与使用寿命的均衡，以-新、旧结构的共同工作，使加固后的结构达到安全、-、耐久的目标。

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损，因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的基本、常用的方法。

桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通,既有公路中由于受到当时局限的设计、材料、施工加固等各方面的影响，---制约了公路运输事业的发展,加上不能适应现在交通量飞速增长，使得旧桥检测和旧桥加固技术显得非常迫切。

碳纤维加固原材料特性 1抗压强度高，是同样横截面钢材的7-10倍。 2重量轻：净重约为钢材的五分之一，基础不提升构件重量。 3耐久性好，抗强酸强碱浸蚀，缓1解疲劳，且在一切---自然环境下皆可应用。 4绵软，施工不会受到构件外观设计限定，省时省力、省劲节时、施工品质便于-。 5应用领域广，混泥土构件、钢架结构、木结构建筑均可开展结构加固。可大幅度提高构件的承载力、抗震等级性能和耐久性能。

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