登录后台
公交候车亭厂家的行业须知
公交站台的设计3大定位点
一、产品使用人群定位
公交站台属于城市-建设的一部分，使用人群非常广泛，它是城市建设的一部分，凡是有乘车需求的市民都会使用。
二、产品使用环境定位
公交站台是公交线路运输中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是停靠站点，都是它理应存在并服务于-的地方。具体深入分析的话，着重于城市道路两旁、景点附近、广场周围等。
三、产品-点定位
1.针对目标人群的身体状况：站着候车对候车人群的体力有较大的消耗，有些人能够站着坚-一些，有些人则站的时间不长就会很难受。针对这一情况调查使用者的身体情况考虑是否需要给使用者提供浅息的设施。
2.乘车的人群是否携带行李：现在城市有些经商的人，入学-都会携带行李，公交站台是否应该考虑这些行李的置放以及上车时提携行李的方便性。
3.乘车人群的乘车习惯：是否自觉排队，考虑到安全性，护栏的设计是否-；是否有些乘客随手乱扔垃圾，一个收集垃圾的装置是否需要。
碳钢候车亭和不锈钢候车亭之之间的不同之处
首先是制作材料的不同，前者主要的制作材料是碳钢，后者是不锈钢。碳钢含有一定程度的c，未加入其它合金元素，不具有任何防腐蚀能力。而不锈钢含有大于13%的cr，不锈钢种类多，不同种类的不锈钢防腐蚀性能不同。制作不锈钢候车亭的常用材料是201#或304#不锈钢。3、充电系统：配置ups蓄电池浮充电系统，具有过流、过压、欠压保护功能。
一、碳钢候车亭种类更多，型号款式更多样。为提高碳钢候车亭的防腐性能，通常表面会进行喷漆处理，亿科碳钢候车亭通常三层喷涂，表面喷涂汽车氟碳漆，大大提高了抗锈防腐蚀能力。
二、不锈钢候车亭型号款式比较单一，现在国内比较流行的不锈钢候车亭款式主要有单立柱不锈钢候车亭和双立柱不锈钢候车亭，其立柱为不锈钢圆管制作。另外还有一种半不锈钢候车亭，顶棚采用镀锌板，立柱由不锈钢方管或圆管焊接制作。 三、两者的造价不同，这主要取决于材料价格。不锈钢候车亭其制作成本要比碳钢候车亭要高。另外，镀锌钢也是制作候车亭非常常见的材料。公交站亭为利于公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、路途两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建造的交通设施。
当-问及何时能够-取缔丰和立交公交站边的“第二长途汽车站”时，殷科长表示，目前，南昌市高铁西客站旁正在建设新的公路运输枢纽，待建成之后，位于市区的老车站将搬迁过去，届时，南昌市区洪城路及南斯友好路将不会有长途客车经过，乱停车载客的问题将得到-性解决，“由于搬迁工作还没有开始，所以时间上还得等几个月。针对这一情况调查使用者的身体情况考虑是否需要给使用者提供浅息的设施。”
即使新的公路运输枢纽建成，但又怎样-客运汽车不再行驶至洪城路及南斯友好路载客？“而且在这里搭车要比在车站上车便宜一点，车站上车要80块钱，在这里要便宜5块钱。对此，仍然离不开管理部门的长期有效的管理，以及相应、有效的措施。-南昌创建文明城市的死角系列---还将继续，为使南昌一些脏乱死角浮现，获得管理部门的重视和处理，有发现的市民可向---反映，共同为建设美好的南昌城建言献策。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/16697295.html
声明提示：
本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。
