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山西道岔岔芯价格合理 飞跃道岔

发布者:林州市飞跃铁路道岔器材有限公司  时间:2020-3-21 





道岔标准:单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50mm,双轨中心线的间距不小于设计设计要求,不大于设计值20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。曲线目视圆顺,用2米弦测量相邻正矢差:半径50米以上时不超过2mm,半径50米以下时不超过3mm。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm,坡度误差50米内不大于1/1000,高差不大于50mm。


道岔铺设:道岔预铺。准备道岔预铺平台。道岔铺设:确定道岔类型、辙叉角号数、左右开向的普通道岔和各种形式的特种道岔数量,以及道岔铺设所需要的岔枕种类和数量。平台台面必须平整,高度适适宜,既要避免过大的道岔起落量,又要利于台面安设纵横向导轨以及道岔移上道的操作。岔枕就位。将岔枕调运到平台上,按编号顺序摆放,以直线基本轨为基准按间隔绳散布岔枕,全部岔枕在基本股侧取齐。


道岔铺设:电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,动作平稳、灵活,无卡租现象,并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作-。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。双导管及丁字拐方正,丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨---与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧定位、反位锁闭量之差不得超过2mm。



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