现代地磅主要是有示值系统、传力转换系统与承重系统构成,其主要通过杠杆原理来完成测定工作,随着地磅生产技术水平提升，人们可以在生产与科研实验活动中使用技术水平相对比较高的电子型地磅实现自动测定目标物体的任务,为了---地磅应用的合理性,需要做好检定地磅的相关工作。具体来讲,大型衡器的设计以及制造是否科学合理以及测定值是否能够准确地被传递这两个方面在很大程度上决定了大型衡器称重结果的准确度。
1.地磅检测工作以及相关问题
由于当前大多数单位使用的衡器都是新型的电子地磅，因此本文对对检定数据的具体情况进行探讨时，也是以电子型地磅的具体情况为准的。目前大多数地磅称重仪器都使用软件参数设置和校准来确定地磅的功能和性能。电子地磅属于融合了多种现代科技的称量装置，包括电子技术、传感器技术以及计算机技术等，其检定工作也是由专门的工作单位负责的。
2.采集地磅检测数据
在对地磅设备进行检定时，选用的并非全自动化的检定设备，而是具有半自动化特点的检定设备，在检定过程中，检定人员根据检定规程规定的程序取放砝码，同时需要用---头来对衡器设备的显示装置加以拍摄，对显示称量结果的照片进行截取，将照片添加到计算机设备的相关软件中，通过识别图像的系统来对图片中展示出的具体数字加以读取，将数字录入到检定系统中，按照这流程完成所有的检定工作，检定人员在将所有的检定工作都结束后，系统可以帮助自动形成衡器检定---与原始记录，检定人员可以将原始记录保存并加以使用。对于有基坑汽车衡，应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。
由于在地磅数据分析过程中，识别相应数字的工作为---，同时也比较容易出现问题，因此具体对这一环节进行剖析，并列举相应的注意事项，保障衡器分析活动的合理性，并确定衡器检测数据的实用意义。
地磅称重单元的七个特点
1.地磅称重单元模块化，小型化实现了有效的蜜蜂效应
2.标准化设计的地磅称重模块，提高设备的通用性
3.具有交宽的车速选择，称量速度可达70km/h
4.多块拼装设计，实现了无隔离多车道同时工作
5.数据传输实现了数字传输，便于地磅称重数据的加密和远距离传输
6.优化的力学结构，降低了承载不见的自身重量
7.可进行斜坡修正，如安装现场的地势不平衡时可进行修正
汽车衡在使用过程中故障现象多种多样，若按引起故障的原因一般可分为机械故障和电子故障两大类。
1、机械故障
秤体变形、限位装置顶死秤体、秤体移位、秤体底 部及其与护边框缝隙之间有异物卡住、连接件断裂剪切梁式传感器、秤体水平度破坏、多段秤体之间连接松动、传感器移位和基础下沉等。
2、电子故障
仪表、传感器、接线盒故障，总信号电缆的接插件松动、焊点虚焊或脱落、信号电缆折断和绝缘性能下降等。
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