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2005年32家特钢企业共生产特殊钢4695.3万吨，占当年粗钢产量的13.4%
2006年32家特钢企业共生产特殊钢5091.5万吨，占当年粗钢产量的12.2%
2007年32家特钢企业共生产特殊钢7086.0万吨，占当年粗钢产量的14.5%
问题及前景
特钢行业虽然发展较快，但与发达相比还存在行业集约化、规模化程度不够；化化不够；特钢产品的深加工及延伸不够等问题。因此特钢行业要获得健康持续的发展势头就应该提高特殊钢产业集中度、淘汰落后生产能力、加快特钢行业的技术-步伐。
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部分厂家的车辆完全根据南京公交的营运特点、乘客出行习惯及线路长度“-”，适合南京市民出行。目前，公交集团也在就市民反映的乘坐体验等方面进行测试。可以确定的是，终选择的车型一定会给乘客带来-的乘车体验。“就像现在的车子采用的是气囊悬挂，这个舒适度每个人感觉体会不一样，年轻人坐这个气囊悬挂的感觉很舒服，但有一些人觉得坐这个车子晃啊晃的感觉不舒服。”左海同说，工作人员在测试的时候经常和乘客互动，在条件许可之下尽可能适应大部分的乘客。



“十一五”期间，-将继续保持快速发展态势，城镇化水平将提高到2010年的47%。而经济也将保持适度增长，由此，对钢铁工业继续形成较强拉动作用。就的产业结构来看，“十一五”期间，各大产业都将进行升级换代，将着重提高装备制造业的水平，-是要提高重大技术装备国产化水平，这为特殊钢行业提供了广阔的市场前景和难得的发展机遇。
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