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挖掘机液压维修欢迎来电,重庆现松挖掘机维修

发布者:重庆现松工程机械设备有限公司  时间:2020-3-23 





半干摩擦或干摩擦状态会产生大量的热量,从而使得水温急剧升高。而水温过高则会导致缸盖、缸体变形甚至损坏,如果出现这样的故障,那机器也就离大修不远了。更换机油的时候一定要同时更换机油滤芯,千万不能贪图省事、贪图省钱而忽略了更换机油滤芯。这是为什么呢?不按时更换机油会出现以下几种导致油压升高的问题:机油粘度过大如冬季机油没有及时更换为夏季机油。

   因为旧机滤内的污垢会破坏新机油品质,从而使得新机油的使用寿命降低。到了秋天一定要记得更换冬季机油,到了春天一定要更换夏季机油,除非你的机油是四季通用机油。因为冬季机油要稍微稀薄些,到了夏季,冬季机油会更稀薄,这样不利于油膜的形成,也会加剧机械部件的磨损零部件失效的一种基本类型。而夏季机油到了冬季后会更粘稠,这样不利于机油的流动,会导致发动机缸体内积碳过多,从而加剧机械部件的磨损。挖掘机在夏季的工地上施工很容易出现一个故障现象,那就是高温问题,而水温和油温过高是很常见的问题,其对挖掘机性能及寿命影响比较大。挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯,主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减少液体流动阻力。

  挖掘机水温高,油温高故障解析

  一水温高现象

  1水箱里面脏了,水不流畅。

  2散热器周边的胶条损坏了,这时会产生涡流,热风被循环,不能达到冷却效果。

  3对于这一点,大家容易忽略,就是会不会是-警,传感器问题,毕竟电脑是只看数据不看实情的。

  4节温器卡死,打不开了,这时水只能走小循环,不通过散热器了。

  5检查水泵是否正常工作。

  6风扇转速不够,离合器故障。(或检查皮带松紧度)

 重庆现松工程机械设备有限公司成立于2014年,位于重庆市白市驿净龙工业园区。是的进口工程机械维修厂家之一。拥有国内较的液压系统调试台和电脑诊断仪。公司成立以来,始终本着-,以人为本的企业理念,获得了广大客户的支持与-。目前发展已具规模、的技术维修团队、拥有较的维修设备是公司发展的主要动力。如今已发展成为?进口工程机械维修厂家之一。 挖掘机在夏季的工地上施工很容易出现一个故障现象,那就是高温问题,而水温和油温过高是很常见的问题,其对挖掘机性能及寿命影响比较大。挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯,主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。3对于这一点,大家容易忽略,就是会不会是-警,传感器问题,毕竟电脑是只看数据不看实情的。



1 首先检查挖机中心油封有没有磨损或内泄,要是油封磨损更换油封,油封内泄处理油封。

2 检查先导泵的压力是否在正常范围内,綦江日立挖掘机单边行走故障如果先导泵的压力不够就会影响

挖掘机的动作不能正常使用。

 日立挖掘机维修

3 检查分配阀的阀孔有没有被磨损的间隙或内泄的情况如出现此故障拆下分配阀进行加工修复修理。

4 检查液压泵的ls阀是否磨损,要是ls阀被---损坏会导致挖机的动作不能正常工作,ls阀要是---损坏更换ls阀,

日立挖掘机维修如ls阀是轻微磨损可以修复ls阀可以在使用。

5 后再次检查液压泵内部配件是否磨损或者检测液压泵的压力是否正常,要是泵内的零部件有轻微磨损的可以修复使用,

---更换,如液压泵内的零部件没有损坏的迹象那要检查液压泵的压力是否足够,液压泵压力不够会引起机子正常使用,

调整液压泵压力。现在就由现松工程机械挖掘机维修张师傅来跟我们讲讲,日立挖掘机无力的原因及维修处理方法?

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,

发动机不憋车,感觉负荷很轻;二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机

卡特挖掘机无力维修 但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否憋车取决于油泵

吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小,发动机负荷轻。

如果挖掘机的工作速度没有明显异常,卡特挖掘机无力的原因则应重点检查主泵的大输出压力即系统溢流压力。

如果溢流压力测量值低于规定值,表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确,导致该机构过早溢流,工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。

现松工程机械挖掘机维修

挖掘无力,发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩,致使发动机超载。

这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常,日立挖掘机无力故障排除检查方法与前文所述发动机检查方法类似。

经过以上细致的检查与排除故障,发动机速度传感系统恢复正常功能,发动机憋车现象消失,

挖掘力就会恢复正常。挖掘机复合动作慢故障原因:

  1 液压系统有问题。

  2 发动机转速与液压系统不匹配导致挖掘机复合动作慢的故障。

  3 挖掘机控制阀堵塞或者磨损。

  4 挖机使用的液压油有水份或者泄漏及液压油脏了。

  5 遥控阀故障。 日立挖掘机复合动作慢故障维修步骤:

  1 检查遥控阀是否有问题,遥控阀正常。

  2 检查挖机使用的液压油是不是真的变脏了,要是液压油有问题,从新更换液压油。

  3 检查挖掘机控制阀有没被杂质堵塞或磨损的迹象,如有控制阀堵塞清洗。

  4 检查发动机的转速和液压系统是不是不匹配,要是不匹配调整。

  5 后检测液压系统的的压力和流量是否正常,要是不正常调整压力



挖掘机工作时突然冒黑烟了故障检查步骤:

1.检查喷油提前角、气门间隙、配气相位,均符合规定.首先检查喷油器的喷油压力为正常,且雾化-

现松机械维修厂近年常修挖机故障:挖掘机烧机油、挖掘机水温高、挖掘机车动作慢、挖掘机憋车(憋机)、挖掘机行走没力、挖掘机熄火、挖掘机启动不了、挖掘机液压油温高、挖掘机大臂没力、挖掘机行走单边、挖掘机动作慢、挖掘机冒黑烟、挖掘机冒蓝烟、挖掘机冒白烟、挖掘机掉臂、挖掘机铲斗动作慢、挖掘机发动机异响、挖掘机打不着火、挖掘机烟子大、挖掘机水温高动作慢、挖掘机大臂无法下降、挖掘机冷车启动困难、挖掘机行走憋车、挖掘机动作缓慢等常见挖掘机故障均有丰富的实践维修经验,能快速找出故障原因并修复.

2,检查空气滤清器,滤芯无堵塞,进气管道也畅通.拆下中冷器至柴油机进气管的橡胶软管后起动柴油机,排气管冒白烟的现象消失.

拆下中冷器.对其出气管道做通水实验,发现管内堵塞---,将其解体后,发现其下部有很多油泥.更换中冷器及橡胶软管后,故障现象消失,柴油机恢复正常工作.

之所以挖掘机工作时突然冒黑烟了,与该发动机冷却系统的结构有关.高温增压空气从涡轮增压器的压气机出来,流经中冷器进气管到达中冷器.增压空气从中冷器右气室进人中冷器内部,沿着冷却管横向流动,达到左气室.与此同时,由于冷却风扇的抽吸作用,外部环境空气发生强制对流,挖掘机维修从车辆前端流经中冷器芯部、散热水箱芯部,再流经柴油机舱,流向柴油机后部排---气中.高温增压空气和低温环境空气,通过中冷器芯部的冷气管壁与散热带发生了热交换,使高温增压空气在流经中冷器时得到冷却.被冷却后的增压空气流出中冷器左气室后,流经中冷器出气胶管,中冷器出气管以及柴油机进气胶管,进入发动机进气管.

一、如果挖掘机是在冬季作业的时候出现冒白烟现象,那可能是因为挖掘机作业环境温度太低,空气湿度大造成的,因此挖掘机在冬季作业前都是要先预热的,从而避免挖掘机发动机冒白烟故障出现.

由于中冷器及其管道堵塞---,致使增压后的空气难以进入气缸.柴油机必将因进气不足而使柴油不能完燃烧,从而出现动力不足、排气管冒白烟等现象.

二、故障可能原因:

挖掘机使用的燃油里面混入了水分,引起挖掘机发动机冒白烟现象

三、汽缸垫被冲了也会冒白挖掘机在工作中出现以下故障现象:动臂在回转-器出现剧烈地振动,并伴有“咯蹬”的响场,用手摸回转马达时,感觉有明显的振动;回转缓慢无力、制动不干脆;钻机维修系列:古河、阿特拉斯、英格索兰、汤姆洛克、山特维克等各型号机型维修。若将斗杆臂伸展开,使回转换 向阀杆处于中位并让发动机熄火时,机器在此状态下在平地上只需用一人之力便能轻松地将动臂推动回转挖掘机回转故障如何排除

根据以上现象分析后,现松机械维修公司认为,故障可能出在回转马达及马达的安阀上。分解回转马达时发现,马达上端用于轴向定位滑靴的定位环已松脱,且被搅成铁屑状;如挖掘机有两个互相独立的工作回路,每一个回路都有自己的一些元件,当一个回1。上斜盘的盘面上有 许多麻坑,配流盘上已出现了沟槽;在分解马达安阀时,挖掘机维修发现安阀的阀芯与阀座因磨损---已不能密封。

将回转马达清洗干净,然后车去上斜盘表面的麻坑,并用研磨膏研磨光滑,同时,将配油盘出现的沟槽研磨平,并重新加工一定位环,然后装复马达;将马达安阀的阀芯与阀座修磨好。装复后试机,故障现象 已消失。




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